西部口岸成就南山发展——

　　南山崛起见证特区第三个十年

　　“深圳特区的发展，第一个十年看罗湖，第二个十年看福田，第三个十年应该看南山了。”这是南山区委书记叶民辉、区长刘庆生在各种场合给出南山的信心。这种信心的支撑，来自“三点一线一中心”的商业布局和西部通道开通后兴起的口岸经济。

　　2005年，南山全区本地生产总值突破1000亿元，达到1120亿元。工业总产值突破2000亿元，达到2188亿元。西部港区集装箱吞吐量达到838万标箱，占全市总量的51.5％。预算内财政总收入突破38亿元，同比增长15.5％。

　　西部口岸成就南山发展

　　我国改革开放的第一声炮响就是在位于南山的蛇口工业区响起。南山在深圳六区中最早起步，但没有发展起来，有关人士认为，其中原因就是南山没有重要的口岸。

　　上世纪80年代，国家首先开放的口岸是罗湖、文锦渡、沙头角，导致了人流、物流集中从罗湖区域进出，也因此推动了罗湖最高层次的商贸业，包括金融、物流和高消费、选择性消费商业都集中在罗湖，所以罗湖在特区第一个十年非常辉煌。90年代初国家开放皇岗口岸，带动了福田发展。下一个10年，为什么要看南山的发展？就是因为西部通道——深圳湾口岸今年将要开通。深圳湾口岸将是中国最大的陆路口岸，从它的交通设施布局来讲，来往深港之间的货物运输超过50％要经过这个口岸进出，将带来货运、仓储、物流这些产业的迅速发展。产业发展为它们配套的就是资金流，目前已经有大量的金融机构在注视南山。仅去年南山区就有恒生、永隆、东亚三家外资银行相继在南山区设立分支机构，招商银行金融电子研发中心也在南山建成使用。

　　西部通道深圳侧接线工程以下沉式地道穿越东滨路建成区，整个工程将于今年底完工。南山区将利用侧接线工程建设的契机，把东滨路改造成口岸区的迎宾大道。

　　目前，整个东滨路景观改造方案已基本成熟。涉及到改造路段东起后海路西到南海大道，长约800米。改造后的东滨路将承载景观、交通、商贸三重功能。东滨路景观改造方案涉及到夜景灯光照明、铺装设计、行道树选择、标识设计、外立面改造等多个方面。整个工程计划分两期实施，先期实施从南油广场到后海路，这一路段改造定位于满足景观需要。整个改造工程计划年底完成。

　　“三点一线一中心”构造南山商贸圈

　　现代化、国际化城市的一个重要标尺，就是拥有繁华的商业和文化。目前，南山区已开始全面实施以国际化城市为标杆的“三点”（前海物流园区、后海金融商务区、海上世界国际商务区）、“一线”（滨海沿线特区西部总部经济带）、“一中心”（南油商业旺区）战略。

　　具体而言，就是计划用5年左右的时间，把海上世界建成有欧洲风情、东方特色的国际商务区；把后海西部通道接驳区建成以口岸经济为主的港口金融商业区；把前海沿岸建成以物流总部经济为主的临岸物流园区。“一线”即15公里的海滨沿线，建成以总部经济为主的集文化、休闲、观光为一体的滨海风景带。南油工业区则计划改造为繁荣的文化商业购物中心。

　　在商业文化业态上，将参照国际发达城市的做法，重点突出连锁化、品牌化和国际化风格：一是引进超级连锁店，构成成片的、具有规模的连锁经营网，满足市民购物的需求；二是建设品牌店与总部经济、写字楼相呼应，形成海滨城区独特的商业风格；三是建成辐射深圳乃至珠三角的大型商业购物广场、购物中心，把南山建成极具品牌效应和特色的购物中心。

　　以国际化城市为标杆的“三点一线一中心”商贸旅游业发展战略进展顺利，随着大批国内外商界巨子入驻，低层次的日常消费商贸布局已经完成，中高层次商业文化的建设正在规划之中。

　　最近南山公布了2005年至2010年商业网点规划。根据规划，南山将建设1个市级商业区、4个区级商业中心、3个社区商业中心。

　　一个市级商业区是指后海填海商业区。该商区是包含写字楼、酒店、购物中心、影剧院、海湾景观、生态园林等在内的，以提供高档服务和商品为主的滨海国际商业区。

　　4个区级商业中心包括南头、南油、华侨城、蛇口片区。南头商业区，北靠深南大道、南至学府路，东至深大。在现有商业基础上，鼓励开设中小型特色零售店，重点发展特色商业街；南油商贸区位于南海大道以西、北环路以北、南新路以东、创业路以南。规划建成功能齐备、特色鲜明、设施先进、信息丰富、交通畅顺，具有一定知名度的现代商业街区；华侨城商业区北靠优越的高尚社区和旅游休闲四大景区，未来定位于社区服务为主，旅游和休闲为辅的商业功能区，提供中档商品和服务；蛇口商业中心：以海上世界广场为核心，向太子路、南水路延伸的区域。着重发展小型特色零售网点和1~2家新型的大型综合性商业网点。

　　3个社区商业中心，具体指西丽、龙珠、大学城三个社区。西丽社区型商业中心鼓励发展现代商业，发展1~2家大中型社区购物中心和若干小型、便民商业和服务网点，保留部分传统商业；龙珠社区型商业中心处于新型住宅区内，以工薪阶层家庭为主，主要发展经济实惠的商业网点，发展1~2家大型平价超市或专业店，若干小型、便民的商业与服务网点；大学城社区型商业中心属新兴社区，应注重发展新型业态，同时要提高商业的便利性以满足学生群体的消费需求。发展一家大型综合性超市；发展2家中型网点，主要考虑标准超市和专业店；鼓励发展社区便利店等小型零售网点。

　　此外，南山还将打造特色商业区，具体有前海物流园区、欧洲城、蛇口山海酒吧街、常兴路、学府路商业街、创业路食街等。

　　南山珠三角经济发展的脊梁

　　改革开放20多年的发展经验表明，香港－广州这条轴线就是珠三角经济发展的脊梁，而且越靠近香港，发展越快。已经开建的沿江高速连接广州、东莞和深圳三地，将于2007年通车。沿江高速通车后，南山将成为香港－广州这条轴线上重要的经济节点。

　　根据《深圳市南山区分区规划（2005~2010）》，南山将建设成生态良好、环境优美、设施完善、富有特色的生态型滨海城区。《规划》还提出未来在南山构建出“双十字”型的空间发展主轴，即以深南大道、滨海大道为主要骨架的东西向发展轴，以南海大道、沙河西路为主要骨架的南北向发展轴，顺应南山区的自然地理特征，利用南山区现有海、岛、湖、河、山等丰富的自然资源，通过景观整合，构筑山、城、海一体的特色城区。“山、城、海一体”的地域特征进一步强化了南山的经济脊梁角色。

　　此外，南山还是深圳、香港的历史源头，和深圳的高等教育、高新技术产业、旅游基地。1700年前的晋朝政府就在南山设立了东官郡，管辖东莞、深圳、澳门、香港、惠州等地，郡治就在南头古城。改革开放后，深圳发展了第一批旅游景点——世界之窗、锦绣中华等，全部位于南山。至今，南山仍是深圳旅游重要集散地。上世纪90年代，南山为了配合高科技的发展，大力发展高等教育、全市办起8所高等院校，有7所设在南山。