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田师傅开着“问题大巴”围着钟楼转圈
本报记者 王智 摄
本报讯(记者 康正 实习记者 贾新刚)昨日下午1时至5时20分左右的4个多小时内，一辆崭新的旅游大巴车持续绕钟楼转了上百个圈。暗绿色的车身画满了金黄色的标语，车身上“购车三个月换完小件换大件”的标语引起市民驻足观看，议论纷纷。
大巴贴标语绕钟楼4个多小时
昨日下午5时许，记者来到钟楼时，满身标语的大巴车正随车流绕钟楼环行。
“购车三个月换完小件换大件修了底盘修机器”、“维修一再推诿，亏52万血汗钱”，类似标语密密麻麻布满了车身。“它都转了4个多小时了。”南大街一服装店服务员说。由于大巴正常行车，对钟楼交通未造成影响，值勤交警未干涉大巴的重复绕圈行为。
车主购车3月屡次维修
记者拦停大巴后，上到车上。司机田某一边继续绕圈，一边向记者诉苦：“4月22日，我去苏州厂里接回这辆金龙大巴车，刚开过郑州，车后桥就开始响个不停，跟打雷一样。”
田某勉强将车开到西安后，开始与代表厂方负责解决此事的苏州金龙陕西4S中心站、金龙客车西安技术服务站交涉。他说：“先给我换差速器，再换高压油泵，又换传动轴，3个多月时间，维修了很多次，结果车全身毛病无一治好。”
田某拿出了技术服务站于7月2日最后一次检修后出具的车况证明，上面写着：“动力不足、高温、排气管冒黑烟……”
4S中心站正在“联系”
昨日，金龙客车西安技术服务站刘治平主任介绍，这辆车在此处已维修过不止5次。
由于始终维修不好，厂家曾直接派人与田某达成书面协议，厂家承诺在完全修好车辆的情况下对田某损失进行赔偿。“可是，上周以后，我再跟厂方联系，居然无一人接我电话，今天早上我把车开到4S中心站，他们居然也说跟厂家联系不上。我万般无奈才出此下策。”
田某系普通职工家境，借钱买车后，车就成了全家的经济命脉。昨日下午6时，记者联系到4S中心站办公室主任后，该主任表示，他们很重视这个问题，正在积极与厂家联系。 |
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