编辑同志：

　　我是在江宁居住的南京上班族，平时多骑车来往，这几年，眼见过道路上不少变化。而近来我关注到的一些细节，也很值得一说，这就是道路上新增加的护栏。

　　这两处护栏，一处在雨花路立交桥南北方向路面上，一处在宁溧公路双龙立交桥上。别小看了这两处护栏的安装，过去，没有这两个护栏时，看不出非机动车道和机动车道的区别，骑车者和大小汽车混在一起骑，而双龙立交桥行驶的汽车又常常要拐弯下到环城公路，很容易制造惊险状况。上个月，我亲眼看到，一辆小面包车由于急驶中拐弯，碰了一下一名骑电动自行车同向而驶的男子，吵架自不待言，关键是没出什么岔子已属万幸。这就是没有护栏所造成的隐患之一。

　　许多立交桥路面是骑车者和行人必经的要道，允许他们通过，是不需要理由的。我记得过去雨花西路立交桥是不允许自行车上道的，也有明确的标志，但仍有人偷偷上去，又没有护栏，险象环生。后来交警部门设置了铁护栏，实际上是默许自行车上道了。这就很好，因为这条立交桥底下是铁道，你不让自行车上道，那自行车会“无路”可走。

　　这种变化体现了人性化，我觉得应当推广这种做法。像龙蟠中路上的立交桥，目前还不允许自行车上道，而周围道路交通情况很复杂，常常要绕路，如走立交桥则省事，现在立交桥上经常有骑自行车的上道，交警部门不如也借鉴前述的好措施。

　　交警部门的工作出现了不少亮点，这值得市民叫好，更值得市民期待。

　　南京江宁市民 吴中山