本报讯（记者连忱蔚）在奔驰轻型商用车国产化仍处于“犹抱琵琶半遮面”状态的时候，戴-克中国却加快了奔驰商用车进口的步伐。7月18日，戴-克中国在北京举行了2006款梅赛德斯-奔驰Viano的上市仪式，同时，戴-克中国还宣布奔驰轻型商用车销售网络正式启动。

　　在国际市场，奔驰品牌位居商用车供应商的头把交椅，但进入中国几年的业绩并不尽如人意。作为国际汽车业“6＋3”之中最后一个进入中国的汽车集团，戴-克显然需要通过“加速度”在中国市场站稳脚跟，新车和销售网络就是其中的重要武器。

　　据悉，新款Viano售价在64万元左右，是奔驰的高端MPV，有“移动的总裁办公室”之称，它明确的定位和高端技术，再加之品牌上的优势，使奔驰商用车开拓中国市场底气十足。戴-克中国副总裁黎信表示，Viano自去年年初正式到货销售以来，总销量已经达到了1000多辆，该车今年的销量目标在800辆左右。这个数字在高端MPV市场中已相当可观。

　　黎信还表示，今后奔驰轻型商用车将在奔驰轿车的销售网络里面同步销售，这46家奔驰销售店将为商用车今后的发展奠定基础。据了解，在戴-克的中国生产布局中，商用车也占有相当的战略地位，其未来在华的投资额上，商用车部分超过了2亿欧元。

　　业内人士认为，各大MPV生产厂都瞄准商用市场有两个原因：一是中国私人MPV的市场尚不成熟，二是经济增长使企业数量增长迅速。众多的企业特别是私营企业成为商用MPV消费的一大来源。作为一个高档品牌，奔驰商用车显然就成为了高端MPV市场的代表，中国MPV市场的细分也将日趋明显。