教练在给学员们讲解驾驶技能知识。

　　奥运安保专项培训共有31项；4000—6000名基层民警将接受驾驶技能培训

　　20日，位于北京昌平区的北京人民警察学院培训场，迎来了30位特殊学员。两年后，他们将肩负重要使命，为北京奥运保驾护航。

　　30位学员都来自北京市的公安系统。他们此次参加的培训项目全称为“奥运安保警务执勤车辆驾驶员安全驾驶技能培训”。

　　北京人民警察学院政委王砚平介绍，北京公安系统的奥运安保专业科目培训共有31个项目。北京人民警察学院除了要承担“驾驶技能”培训外，还要陆续开展奥运场馆周边地区社区民警培训和反恐防暴、大型活动安全保卫培训。

　　学院为什么选择“驾驶技能”作为第一个培训项目？王砚平解释说，车辆驾驶是基础科目，安全知识和基本的安全驾驶技能在奥运安保工作中的应用相当广泛。

　　据了解，从现在到2007年底，北京市公安局将从全局基层实战部门选拔4000—6000名民警，进行奥运安保警务值勤车辆驾驶员安全驾驶技能培训；培训分为90到100期，每期训练2到3天。16名专业教官将重点讲解纠正驾驶中的错误和危险行为。

　　一天培训下来，教练估计会有一成民警不能通过考核

　　“没有人告诉我是否进了安保名单，可是我想，能够入选培训就应该在安保的计划名单里了吧。”来自北京市公安局公安交通管理局丰台支队的李军，19日刚接到培训通知，十分兴奋：“如果能参加奥运安保，那对我绝对是人生中的一件大事。真是太高兴了！更何况是第一批接受培训。”

　　兴奋笼罩着培训场。学员们身着统一的黑色训练服，骄傲地向记者展示背后的“奥运安保”四个字。学员范伟说：“这件训练服有纪念意义，我要把它珍藏起来。”

　　一天培训下来，谈起收获，很出乎李军的意料：“我们驾龄都在3年以上，感觉开车很熟练了，起初以为培训就是走走形式。上了课才知道，还是有些技术要纠正。”比如，过去他一直用“十点一刻”姿势握方向盘，今天学会了更安全的“两手平行、手心向里”姿势。

　　北京人民警察学院教授柳实一直在培训现场忙碌着，他对21日将要举行的考核不很乐观：“有些技术难度比较大，预计将有10％左右的人不合格，需要参加二次培训。”

　　李军则很自信：“我对自己通过考核很有信心，22日回到单位，我还要把学习成果教给同事，让更多的人掌握安全技能。”

　　参加奥运安保的民警必须经过培训；明年培训工作将转入现场实兵演练

　　北京市公安局相关负责人告诉记者，培训的目的是提高奥运安保人员的专业知识、业务技能和应对能力。参加奥运安保的民警都必须参加培训，取得一定的资格。也就是说，北京市公安局将从培训合格学员中选拔奥运安保民警。

　　为确保2008年第二十九届奥林匹克运动会安保工作的胜利进行，早在2002年，北京市公安局就制定了《北京市公安局第二十九届奥林匹克运动会安保人员培训工作规划》，确定了相应的培训项目，编写了培训教材，训练了培训教官。

　　2006年初，奥运基础知识培训和奥运安保专项业务培训工作开始启动，一共确定了42个培训项目，其中奥运安保专业项目包括场馆安防管理规范、大型活动安全管理、紧急救援、人群疏散程序、反恐防暴、意外伤害事件处理等。

　　据了解，2007年培训工作将转入现场实兵演练。

(责任编辑：韩建光)