南京日报报道大秦铁路战略配售和网下配售已经锁定保险资金近30亿元，这成为中行之后保险资金的又一次大手笔投资。新老划断以来，保险资金直接投资A股资金量直线攀升，显示出其看好资本市场的信心。据综合测算，保险资金直接投资A股已经超过300亿元。

　　继中行发行A股之后，保险资金在大秦铁路上又有大手笔投资。根据相关公告，7家保险机构参加了大秦铁路的网下配售，最终获配金额达8．98亿元。而此前，平安人寿、泰康、太平洋人寿、中国人寿和新华人寿等5家保险公司已率先成为大秦铁路A股战略投资者，获配41957．4万股，锁定资金20．77亿元。两者相加，保险资金投资大秦铁路已近30亿元。一位保险公司投资部门人士告诉记者：“同投资中行一样，我们还参加网上申购，最终保险资金投资大秦铁路有可能超过40亿元，接近投资中行的规模。”

　　在中行A股发行时，保险机构通过一级市场共计竞得15亿股中行股份，投资超过46亿元，占中行此次A股发行规模20％以上，超过其他机构投资者，成为中行A股的最大股东之一。

　　除了大秦铁路和中行这样的大蓝筹，新老划断后的每只新股发行都能看到保险机构的身影。除中行和大秦铁路外，其他新股共吸引了200—300亿元保险资金参与网下配售，获配资金约10亿元。

　　来自保监会的消息称，截至今年5月底，保险资金股票投资占比较年初上升0．8个百分点，而全行业可运用资金则超过1．5万亿元。据此测算，保险资金直接投资A股约290亿元。加上此后的新股发行，保险资金直接投资A股已经超过300亿元。

　　截至去年底，保险机构直接投资股票158．88亿元，今年仅半年有余，这个数字便翻了一番。“去年底保险公司便开始战略性建仓，而新老划断以后，保险公司更是抓住了一级市场的投资机会。”一位保险公司人士分析。

　　有意思的是，在股票投资占比上升0．8个百分点的同时，保险资金投资基金占比较年初则下降了0．8个百分点。对此，市场人士分析说，保险公司今年初就形成一个共识，要减少对利率产品的依赖，增加权益类资产。

　　特约记者　钟正