金陵晚报记者　郎钟阜　实习生　杨剑　黄洪连金陵晚报报道银龙花园位于南京白下区西南侧，是一处大型经济适用房住宅区，区内共有万余名居民。可是，周边配套的公交线路只有3条，而近期其中一条90路线又被撤消。“我们这里乘公交出行实在是难啊。”近日，该小区的许多居民向本报反映这一情况。

　　现状：社区只有两条公交

　　记者昨日乘坐93路前往银龙花园，车子从友谊河路行到绕城公路后，这条路上就只剩下93路这1条公交线路。93路车到达底站银龙花园一期的正门后进入公交停车场。走进银龙花园一期小区内，眼前是成片的2—6层多层住宅楼，每幢基本上为四个单元，一梯两户。据一期小区的一位门卫老师傅讲，该小区为经济适用房，分为两期共100多幢住宅，一期在2005年春节前后交付；二期在今年的春节前后交付，虽然二期到现在为止只有半数入住，但是整个小区的居民数肯定在万人以上。走出银龙花园一期小区，在门口的“银龙花园站”上，出现了第二条公交线路89路。一位居民表示，这么大个小区这么多居民，原先只有3条公交线路，89路、90路（90路区间）和93路，可是在今年5、6月份间，90路车在银龙花园的站台不知何故被撤消，据说是改线了，使出行更加困难。中午11点记者来到了93路底站，本来属于平峰时段，可是在此候车的居民依然很多，见有空车开来，大家一拥而上，稍微慢点的，上车之后就只能站着，几个乘客见状只得下车等下一辆。

　　居民：50分钟等来一辆车

　　住在银龙花园二期的张先生告诉记者，自己儿子在鼓楼附近工作，每天要乘89路再转车，但89路到站很不规律，最多一次等了50分钟，所以经常花费十几元打车到光华门那里再转车，现在二期的住户基本上都愿意花费15分钟的时间走到一期门口等93路车。话没说完一位推着自行车的一期业主唐先生凑上来，他表示自己是在珠江路上班，以往经常因人多上不了车而耽误上班时间。“以前90路经过小区，我还没迟到过，自从少了一路车，我就每天骑车到石杨路再转乘59路。”他无奈地说。在随后的采访中，居民的出行苦恼还集中体现在末班车的结束时间上。后来记者了解到，93路从市区往银龙花园方向的末班车时间为21点整；而89路结束的时间就更早些，为19点15分。一些上晚班的住户稍微迟点就只能打车，而更多人选择骑电动车和助力车。银龙花园物业管理处主任助理戴先生告诉记者，银龙花园共156幢住宅，一期67幢，现入住约2400户；二期89幢，现入住2000户左右，加在一起居民达万余人。这么多人的出行在平时还不是很明显，但一到双休日和上下班时间的确比较困难。之前90路车经过能缓解一下拥挤状况，但在不久前因改道不经过银龙花园。据说不久将要增开两路公交车，具体的时间还不太清楚，他们也希望能早点解决居民出行难的问题。

　　调查：最怕遇到堵车了

　　除了公交线路少，居民多之外，还有什么原因造成居民出行难的现象？93路底站的办公室内的一位裴先生告诉记者，他们93路在平峰时都是10分钟一班次，在上下班时大都6分钟一班次，但这样也解决不了居民出行难的问题。“主要是高峰时段如果遇到堵车，特别是在龙蟠中路那一带，那有可能停滞一小时，我们底站等不到车来发，造成了发车困难。没办法，我们也尽力了。”为了感受一下等车难，11点30分，记者在银龙花园一期正门等候89路车，大约30分钟后，一辆89路车到达。司机表示，他们一般20分钟一趟，有时等候时间长主要是因为高桥门附近经常会堵车。对于90路的改线一事，记者在90车队处了解到，是因为道路修复原因导致改线，具体何时恢复他们也不清楚。