本报讯（记者连忱蔚）随着燃油价格的飙升，柴油车的经济性得到了更多消费者的认可。日前，福田风景针对市场需求，推出了面霸598柴油轻客，这款车售价为5.98万元，开创了柴油轻客价格底线。

　　据估测，如果2020年中国的柴油乘用车占保有量的30%，那么当年中国可以节约原油2837万吨，有效缓解能源紧张局面。与汽油车相比，柴油车曾经存在着起步慢、高速性能较差等缺陷。但技术的不断进步使柴油车在这些方面得到明显改善。以面霸598为例，其采用的国际领先的五十铃柴油机技术让油耗大幅下降，记者日前在上海锦弘弘众店对其进行的对比测试显示，该车在装载500公斤货物的情况下，百公里油耗仅为4.9L，而在同等情况下，微面的油耗则为7.2L。如果按现在市场油价和常规运营里程计算，面霸598由于燃油节省而平均每年比同类柴油车省钱1万余元，比微面主流车型节省近3万元。这将使使用面霸598的车主更快地收回成本。

　　专家分析，国内油价上涨趋势不可逆转，越来越多采用新技术生产的柴油车型将进入国内。此次福田风景推出的柴油面霸598轻客，不但创造了柴油轻客的价格新底线，同时产品质量反而进一步提升，这就解决了消费者最关心的性价比问题，这也代表了今后柴油车的发展方向。