中国台湾网8月5日消息据台媒报道，就在台当局“行政院长”苏贞昌把台湾高速公路电子收费系统（ETC）当作一项政绩向外界吹嘘后不久，“ETC案”却发生了大变化，不仅引发台“立法院”蓝绿阵营齐声炮轰，更是在岛内造成了巨大的民怨。

　　ETC案“翻盘”引发民怨

　　据报道，7月3日，台湾“最高法院”以ETC甄选过程违反公益、平等原则等理由，撤销了现在经营ETC的“远通电收”最优先申请人资格，“远通电收”4日上午宣布即日起无条件办理退机退费。

　　根据台当局“交通部”统计，目前使用ETC系统的民众有21.5万多人，每天经过高速公路收费站的通行量有200多万次。台“消基会”指出，ETC在今年2月仓促上路以来，状况连连，不仅民怨四起，问题也是一箩筐。从一开始车上机价格过高、以机绑卡、以机绑电池、以机绑装机等种种举措暗藏业者无限商机，却完全忽视用路人的权利与便利；再加上全线开两个专用道给不到5%的车辆使用，更是引来骂声一片。

　　“消基会”说，岛内各界为ETC吵了半年，先不论“远通电收”要求“国赔”，将损失30多亿元公币，台当局“交通部”及“高公局”应针对建设经费浪费及造成民众巨大痛苦，还有种种决策视“司法”、民众利益于无物的情况“立即出来道歉”。

　　蓝绿同声开骂

　　据报道，ETC案确定将重新招标，浪费巨大社会成本的同时更是弊案不断，让国亲两党“立院”党团率先开炮，对准主管此事的台当局“交通部长”郭瑶琪，要她应该立即下台负责。

　　民进党和台联党“立院”党团的炮火同样猛烈，他们除了呼吁检调加快查弊案的速度，民进党更点名“法规会主委”陈美玲给了“行政院”错误信息，才会导致决策失误。

　　此外，针对有传闻“远通电收”花了高达17亿元的公关费打通关节，蓝绿“立委”同声要求必须尽速查明。

　　苏贞昌称赞完ETC随即尴尬究责

　　据报道，台当局“行政院长”苏贞昌3日才称赞有了ETC之后车辆畅通无阻，不料1个小时之后ETC案就被“大翻盘”，苏贞昌4日说下重话，要求“交通部”痛切检讨，追究相关责任。

　　至于到底要追究谁的责任，郭瑶琪在随后的记者会上表示，苏贞昌没有提到自己该不该负行政责任；她又说，期待对是否涉及贪渎等问题能够勿枉勿纵。

　　报道指出，台当局行政部门滥用裁量权，导致ETC一切重来，让全体台湾人民买单，前后任“交通部长”以及“高工局长”恐怕脱不了关系；要追究责任到什么程度，也在考验着台当局主管部门的魄力。（赵静）查看/发表评论