本报讯（记者笪莉萍）商务部、发改委17日在京联合召开国家汽车及零部件出口基地授牌大会。长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖、台州8个首批国家汽车及零部件出口基地和一汽集团、奇瑞公司等160家国家汽车及零部件出口基地企业获授牌。业界认为，这是我国促进汽车出口走出的重要一步，此后还将陆续出台优惠政策支持这些出口基地、企业，从而促进整个汽车出口业的发展。

　　据悉，汽车产品的贸易额一直排在世界贸易的前列。2004年，世界汽车产品贸易额已超过7500亿美元，是世界贸易中的第一大类产品，所占比例达到10%；据预测，到2010年，世界汽车产品贸易额将达到1.2万亿美元。

　　而我国目前尽管已成为世界汽车产品第四大生产基地、第三大消费市场和第一大潜在市场，但国内汽车及零部件出口只占世界汽车贸易总额的不到1％，2005年出口达109亿美元。商务部机电司副司长张骥曾经表示，希望用10年左右的时间，争取在世界份额中的占比提高到10%，也就是要达到1200多亿美元的出口规模。

　　为此，商务部早在去年就表示要在全国建立汽车及零部件出口基地和基地企业，表示会在技术研发、金融、出口保险等12方面对上述企业和基地给予大力支持。

　　商务部部长薄熙来和发展改革委副主任张国宝昨日表示，两部委将会同有关部门抓紧出台促进汽车及零部件出口的政策，规范汽车产品出口秩序，实施品牌战略，将出口基地建设成为我国汽车工业自主创新的基地，成为汽车工业国际交流与合作的平台。

　　17家整车出口企业与中远结盟

　　新华社北京8月17日专电（记者韩洁、张旭东）刚刚被授予国家汽车整车出口基地企业称号的一汽、长安、奇瑞、宇通、吉利等17家汽车企业17日在北京分别与中国远洋运输集团总公司、中国出口信用保险公司签署了15年的战略合作协议，围绕未来中国汽车出口建立战略合作联盟。

　　商务部副部长魏建国在签约仪式上说，这是中国汽车业与运输业和保险业的首次战略合作，将有助于解决未来中国汽车出口中面临的运输瓶颈，规避信用风险，促进汽车产品出口持续健康发展。

　　由于目前我国汽车整车出口的主要市场多在中东、拉美和俄罗斯等新兴市场，出口贸易中难免遇到政治风险和收汇风险等诸多风险。为此，中国出口信用保险公司总经理唐若昕表示，今后，中国出口信用保险公司将为这17家企业参与国际化竞争创造良好的金融环境，为他们的出口贸易、海外投资等提供专业化的信用风险管理支持。

　　近年来，随着我国汽车工业的高速发展，汽车及零部件出口已成为我国对外贸易发展新的增长点。2005年我国汽车整车出口达到17.3万辆，出口数量首次超出进口1.1万辆，实现了历史性转折。