金陵晚报记者　秦健金陵晚报报道发生在出租车上的“新闻”，最多的是拒载和乘车纠纷，可半个月前，南京中北公司的出租车上却上演了一件离奇案子：驾驶员在前开车，后排座上发生了强奸案！司机就在眼前，案件如何会发生？究竟是什么人有这么大的胆量？在接到报料人的线索后，记者展开了调查。事发车辆隶属南京中北出租车公司，车号为苏A914××，司机毕某专开夜班，而离奇的事恰恰也就发生在深夜。当记者昨天找到毕某时，他连连叹气：“遇上这事，我可算倒了大霉！”在他的回忆下，8月13日凌晨的案情再次展现出来。毕某晚上大多在1912酒吧街区打档（也就是等客），那天凌晨1时38分（事后毕某调出了这笔生意客人上车的时间），两男一女从1912出来，毕某刚好排在打档出租车的头一辆，两男一女自然上了毕某的车。“去丁山花园酒店。”出租车立即拐上太平北路一路向北驶去。途中，车内一片沉寂，3个客人，一个男的坐前排副驾驶位上，另外一男一女坐后排，3人没说一句话，司机毕某认为深更半夜的，客人肯定都累了，他也不方便主动搭话。车到山西路和平影视城门口的十字路口，信号灯显示为红色，毕某慢慢点刹，车停了。就在此时，车上4人谁也没有察觉，一个人影悄悄向出租车靠来。“老子反正不想活了，找个垫背的算了！”一名男子拉开出租车的左后门，一下就掐住了后排女青年的颈子，同时示意车上两名男子“滚下车”，意外来得非常突然，毕某借路灯仅仅看到女青年被死死掐住，赶忙回过头不敢再看，这个长相凶狠的男子一下镇住了车内的男人，两个男乘客脸色煞白地下了车，司机毕某还算机灵，趁着副驾驶位上的男乘客下车关车门之际，毕某背着防护栏向他做出一个“打电话”的手势，意思是叫他赶紧报警。事情发生得太突然，而且时间只有短短的几十秒，毕某的心里就像一团乱麻，还没等他思量好怎么应对眼前的事，一声怒吼让他一下紧张起来，“快走，到中山码头，老子死了也要找个垫背的。”这个突然窜上车的男子说完就对防护栏一阵拳脚。出租车再次启动，后排的女青年开始不断讨饶，莫名男子根本不予理睬，继续言语威胁：“你就当我垫背的。”“垫背？我当时自然认为，‘垫背’就是要她的命，联想到先前两个大男人乖乖巧巧地下车，我的第一个反应就是他手里肯定有刀，如果自己妄作决断或采取措施，女青年受到伤害怎么办？”寻思中，毕某从倒车镜里看到自己的出租车后面一直有辆出租车跟在后面，他几乎可以断定，车上肯定就是那两名被吓跑的男子，“他们肯定报了警，警察这会应该知道了。”想到这里，毕某的心里稍微踏实下来，他在等待警察的出现，同时还要保证女青年的安全。事情的发展其实慢慢脱离了毕某的设想。车子继续在行驶，女青年在不断讨饶下的一句话让毕某猛然一惊，“求求你，饶过我吧，我再给你找个‘好’的。”“找个‘好’的？这是什么意思？”毕某一直以为莫名男子是要取人性命，女青年的话让他听得云里雾里。瞅了个前方无人无车的机会，毕某探头朝防护栏后面瞟了一眼，这一看不打紧，他差点没有抓稳方向盘。只见，上车时还衣冠完好的女青年，此时身上穿着的背带裙肩上的两根背带也到了胸前，下面的裙摆早被掀到了大腿上。车到了下关惠民桥附近，毕某感到血往大脑涌，他没有想到车后排出现如此局面，自己要是再靠等警察来，下面再发生的事真是不敢想了。怎么办？毕某想到自己上过的治安学习课，课上警官教过的一些应对招数，他决定当机立断要采取措施，尽快结束车上那龌龊的一幕。后排的暴力和反抗仍在继续，毕某开始寻找机会。车子到了惠民桥水产批发市场门口，凌晨，这里已很热闹，“这么多人，是个好机会。”一脚急刹，出租车车轮与地面摩擦的刺耳声让路边上的人侧了一下头，谁也没有当回事。毕某第一个跳下了车，接着他拔腿就朝后面跑，他看到一直跟在后面的出租车也停了下来，先前被赶下去的两名男子下了车，那一刻，毕某激动得心都快跳出来了。话说这两名男子在跟踪过程中，一直在用手机和“110”保持连线，警察需要知道出租车的行驶方向，以便组织警力拦截。下关公安分局特巡警大队的巡逻车在接到拦截指令后，火速出动，几乎在毕某的出租车停下的同时，警车到了，根据毕某等人的指认，警察冲着出租车扑了上去。车后排的施暴在警察的强制手段下终于被终止下来，莫名男子被强行拖出出租车，一股酒气向人迎面袭来，反抗了一会儿，人被警察控制住了，可男子的长裤却滑到了脚面上，内裤褪下一半，看到牢牢抓住他手的人戴着大盖帽，他顿时沉默不语。当警察请惊恐万状的女孩下车时，她在车内赶紧套上被拽掉的内裤，整理好凌乱的裙子。一行人被带到了派出所，当天，莫名男子被警方刑事拘留，司机毕某的车子为配合调查被暂扣。那么，毕某的行为究竟有没有错？当时他究竟该采取何种举措处置更稳妥？本晚报欢迎广大读者参与讨论，热线电话：84686500。

　　记者调查

　　莫名男子究竟是何人？

　　这起发生在出租车上的离奇强奸案发生后，记者连日来多方采访了解，但办案单位以案件尚未办结为由婉拒了记者的采访，只是说案件已移送检察机关审查。经过记者多渠道了解，犯罪嫌疑人梅某，本市人，40多岁。当夜，他连喝了两顿酒，在酒精的刺激下，他走上街头想借风醒醒酒。这时，他发现了马路中间的一辆出租车，遂酒壮人胆上了车。但是，案发后，无论是面对警察还是检察官，梅某坚称那天夜里发生的事，他一概记不得了，至于他对车上女青年实施了怎样的举动，他称，没有一点印象。不过，记者昨天了解到的信息是，梅某目前因涉嫌强奸罪（未遂）被检方批准逮捕。那么，被赶跑的受害女青年与一同上车的男子究竟是何关系呢？原来，该女当晚也是在1912刚刚和两男子认识，双方在酒吧里面喝了不少酒，也许是比较投缘，凌晨1时许，3人相约出去继续喝酒，不料，他们竟然遭遇这等天下奇闻。由于两名男子都是外地人，在陌生环境突然遭到恐吓，自己也是吓得六神无主，再加上和女青年没有深交，因此他们“很容易”就被赶下了车。

　　连线律师

　　司机无责

　　案件发生后，对于出租车司机毕某到底有没有责任？该承担什么样的责任？知情者当中有两种不同的说法。一种认为，毕某已经做了他该做的应对措施，不应该承担任何责任；另一种意见认为，事情发生在他车上，而且还开了那么远的路，他完全可以靠边停车，不管是报警还是呼救，他完全有条件去制止犯罪在自己车上发生。甚至有人认为，他的软弱是在纵容犯罪，应该算从犯。针对这两种截然不同的观点，记者昨天采访了专打刑案的资深律师——南京益和律师事务所的主任雷汉舢。在仔细听完记者的叙述后，雷汉舢非常肯定地说：“毕某无论是在刑事上还是民事上，都不应该承担任何责任。”他就此案进行了法律分析，毕某与特定人群如警察等见死不救的情形不同，法律上没有规定作为司机必须要抓获犯罪嫌疑人，报警与否对于毕某来讲只是尽到公民的一种义务。同时，雷律师更不赞成毕某是“从犯”的说法。他认为，毕某从头至尾没有纵容犯罪的特征，相反，他向别人打手势、悄悄打开双跳灯，直到最后选择人多的大市场门口紧急刹车，毕某已经采取了一系列的措施在阻止犯罪，况且，毕某不想让女孩遭到刀捅的想法很正常，他选择了他所认为的“合理措施”，他已经尽到了相应的义务，“我们不能苛求一个普通的司机能应对各种突发情况，毕竟他不是专业警察。”雷律师继续从民事责任上分析，他同样认为，毕某主观上没有要提供犯罪的温床，并且在他采取了一系列的措施后，及时阻止了一起强奸案继续发展下去，使女乘客的伤害降到了最低点，尽管发生在出租车上，但不是毕某能预先知道或防范的。但是有一点需要强调，如果这是一起强奸（既遂）案件，那么毕某就要承担民事责任了，因为对女乘客来说，在车上遭到伤害，车辆的所有人和司机都应承担相应责任，驾驶人要保证乘客的人身安全不受伤害。

　　对话当事司机

　　后悔自己没“拐过弯”

　　“太冤枉了，我比窦娥还冤！”这句话，昨天出租车司机毕某跟记者重复了好几遍。因为办理案件的需要，出租车不得不暂停营运，毕某这半个月来一直闲在家里，天天处于郁闷之中。“我就搞不懂，这个事为什么要发生在我身上，才干3个月，倒霉事总是找上我。”毕某是六合人，也是40多岁。在外地开了一段时间货车后，3个月前，毕某与另一个司机合伙包下了中北出租车公司的一辆出租车，他专开晚班，即使这样，一辆车每个月七七八八加起来，一共要交给公司7000多元，“不瞒你说，干了3个月，我现在是贴钱。”前段时间，毕某在江宁一条开阔平坦的路上开车，车前突然出现一个坑，车子颠坏了，毕某修车又花了不少钱。谈到8月13日凌晨的事，毕某坦言，事情发生后，有人埋怨他处置不当，应该保证乘客的人身安全，现在弄得白白放跑了一个立功受奖的机会，如果当时他能亲手抓获犯罪嫌疑人，如今他不可能面对现在的尴尬局面。“我哪知道那个人会在车上干那种事呢。”毕某至今仍然认为，自己当时之所以没有贸然把车停靠路边或者拿手机报警，主要还是担心那个男的手上有刀，如果自己采取措施把对方惹急了，对方持刀捅人，那不是出人命了吗？再者，毕某认为，自己已经向两名男子做了去报警的手势，而且车子从山西路路口启动后，他悄悄打开了车上的双跳灯，以此示意自己的车上有紧急情况。他表示，如果当时自己早知道车后排发生的事，他绝对会停下车争取周围群众的配合，将犯罪嫌疑人抓住，制止犯罪。采访到最后，毕某也承认，当时自己头脑确实被吓蒙了，没能“拐过弯”，“可是，这种事估计我这辈子再也碰不到了，说再多的话已经没有意义了。”电话那头，一阵长时间的沉默……

　　中北公司说法

　　等调查结果再决定处理

　　惊闻自己公司的出租车上发生这等恶劣事情，中北出租车公司的管理层相当重视，上至公司一把手、下到中层干部，为此事连续开了几场会。公司分管营运工作的副经理林强接受记者采访时说，刚刚听到警方通报过来的情况后，他这个“老客运”也是大吃一惊，而且感觉不可思议，出租车上怎么会发生这种事呢！目前，中北公司已要求当事司机全力配合警方调查取证工作。林强副经理说，考虑到这是一起涉及刑事的案件，公司目前尚没有采取进一步的处理措施，如果是拒载或其他纠纷，公司早就介入调查，如果司机承担责任，立即按照公司相关规章制度处理司机，但是，目前公司仍在等待警方的调查结果和定性，以决定下一步的处理意见。林强副经理告诉记者，每个出租车驾驶员必须要保证乘客的人身安全，遭遇一些突发性情况或者意外，即使作为一个普通的人，也应该有最起码的做人的良知。