当汽车行驶在平坦而宽敞的公路上时，来黟县的游客感慨万分：“黟县的公路变化可真大呀！”其实，感受更深的还是黟县深山区的农民，这几年来，油路、水泥路通到家门口，走出大山容易多了，生产、生活方便了。

　　黟县是全省最偏远的山区县，过去的交通状况令人担忧，交通事故也比较频繁。从林区道路接养过来的公路，“晴天一身灰，雨天一身泥”。该县切实把加强农村公路建设作为统筹城乡发展、促进社会和谐的大事来抓，积极争取国家政策性投资，采取跑省跑市争取一点、县级财力挤一点、乡镇多方筹一点、群众投工投资集一点的“四个一点”的方法筹集公路建设资金，逐步建立了争取国家扶持、地方主体投资、群众集资投劳相结合的多渠道、多元化的农村公路建设投入机制，确保农村公路建设快速推进。同时充分利用“一事一议”政策，落实地方配套资金，建立了争取国家扶持、地方主体投资、群众集资投劳相结合的多渠道、多元化的公路建设体制，掀起了农村公路建设高潮，农村公路得到了快速发展，通达里程逐年增加，路面状况明显改善。几年来，全县共争取国债项目7个(含旅游国债)，交通部、交通厅通达项目20个，投资达1.2亿元。在财力有限的情况下，县政府每年还从林业、财政、交通、扶贫以工代赈资金中专门划拨100多万元，用于全县交通基础设施建设，重点用于项目的配套及新建不通公路行政村道路，县里还利用旅游景区的一部分门票收入作为旅游公路建设的配套资金。多方筹措资金为全县公路建设提供了有力保障，加快全县公路建设速度，目前全县农村公路总里程已达603公里，其中乡道165公里，村道276公里。

　　今年，该县计划建设25条通村道路改造工程，通村道路改造里程100公里，惠及25个行政村，计划投资2000万元。截至目前，全县25条通村道路80%已开工建设，完成投资1500万元，占全年任务的75%，已完成水泥路14.8公里、沥青油路45.3公里，新增16个行政村实现道路硬化。高山峻岭不再是天堑，一条条宽敞平坦的道路将大山深处的山村与外面的世界紧紧相连，构筑起黟县农民奔小康的平台。来源：黄山日报日期：8月30日编辑： 孟根方

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