在保险公司新近推出的商业车险中，来年保费已经与理赔次数联动，如果年度理赔次数较多，明年的保费就将相应上调。这种“奖优罚劣”的保险市场新条款究竟能给广大车主带来什么影响，记者进行了采访。

　　理赔次数越多

　　保费数额越大

　　在机动车第三者责任保险新条款出台后，第三者责任险分为A、B、C三款。记者在采访中了解到，在新出台的这三款商业车险中，保险公司都将理赔次数与车主的来年保费联动，如果车主年度理赔次数较多，次年保费就将上调。新条款的推出就要求投保人根据自身的出险情况选择合适的保险条款。

　　A款，1年度内赔款1次保费不受影响，理赔2次则取消来年10％优惠，3次理赔的车主费率上浮10％，4次理赔则费率上浮20％；之后每超过一次，费率就以20％的比例上涨，如果理赔到第8次时，费率将翻番。与此同时，对于3年不出险的客户，保费将优惠30％。

　　B款，1年内理赔1次不受影响，2次保费上调5％，3次保费上调10％，理赔超过5次以上，保费最高上调50％。

　　C款，如果投保者本年度累计赔款除以本年度所交保费的百分比数值大于70％，且本年度理赔一次时，来年的保费将上调10％，两次则保费上调30％，理赔3次保费上调50％，4次及4次以上保费将翻番。

　　违章次数越多

　　保费额度越大

　　不仅理赔次数会影响到来年的保费，从我市人保、太平洋等几家财险公司推出的保险条款来看，违章记录也会被保险公司纳入考核范围。

　　记者在采访中了解到，从7月1日起，多次违章的车主将不只被施以“扣分”的处罚，同时在缴纳保费时，也将比严格遵守交通规则的车主缴纳数额要多。

　　理赔多了不“合算”

　　“私了”走向前台

　　中国人保财险烟台分公司的工作人员给记者算了这样一笔账：假设一辆价值10万元的轿车，车主购买了交强险、20万保额的三者险以及车损险，保费一年花费4000元左右。按照有关规定，发生车险事故后，先由交强险赔付，赔付不足后再由商业三者险赔付。如果这辆轿车在一年的行驶中发生刮擦事故4次，每次赔付金额在300元左右，总计赔付1200元。而按照保险条款的有关规定，赔付4次，保费额度将上调20％，即保费多增加800元。如果单纯从表面上看，这样还是可以节省400元，但由于保险条款中如果不出险可以优惠30％的政策将不能享受，所以等于失去了节省1000多元的机会，所以综合分析，在赔付金额在几百元的时候，还是“私了”比较划算。

　　有关保险专家在接受记者采访时也表示，由于浮动费率机制的实行，如果在一个保险期间内索赔次数较多，保险公司将在来年上调续保车辆的保险费。在此规定下，被保险人应该首先权衡是索赔还是“私了”的成本更大，如果双方协商解决的赔偿金额少于来年增加的保费，这样“私了”将比通过保险理赔更加合算。

　　本报记者 高春宽 通讯员 尚斌责任编辑：亦木