扁访两岛国　动用三架飞机

　　因遭美拒绝“空军一号”“过境”关岛，不得不中途换用民航客机

　　本报讯台湾消息　陈水扁将在9月3日“出访”南太平洋岛国帕劳和瑙鲁，这一趟三天四夜的行程，台当局破天荒动用三架飞机，整趟行程保守估计至少花掉将近2000万新台币。

　　扁这张“机票”价值2000万

　　陈水扁要搭乘“空军一号”出访，付出的代价真不小，真的可以用大费周章来形容。9月3日，陈水扁先搭乘“空军一号”飞往帕劳，同时，台湾华航出动一架波音737－800，搭载随团媒体以及随行人员同行。抵达帕劳后，“空军一号”随即空机返回台湾，华航则另外派一架客机飞抵帕劳待命。

　　帕劳行程结束之后，9月6日陈水扁改搭华航的波音737－800前往瑙鲁，另一待命的客机则搭载随团人员同行。瑙鲁行程结束后，所有人员搭载一架客机飞回台湾，另一架空机则跟随返台。

　　整趟飞行，包括“空军一号”的营运操作成本，再加上华航客机的燃油费和机场起降费，成本保守估计要花2000万新台币。途中三趟空机作业费用，以一趟单程飞行油耗跟租金来估算，多飞的三趟空机至少花掉240万元。

　　如此铺张只因美拒军机“过境”

　　陈水扁“出访”如此大费周章，消耗巨额公帛，引来岛内民众的责难之声。对此，台当局“外交部长”黄志芳昨日表示，规划陈水扁搭乘“空军一号”到帕劳访问，是考虑帕劳是“邦交国”，“空军一号”是“主权的象征”，在外交上具有“历史性意义”。对于在野党批评陈水扁以三架飞机大阵仗出访是劳民伤财，黄志芳则说，应从“整体外交意义”看待陈水扁这次出访，不是斤斤计较费用问题。

　　对陈水扁无法搭乘“空军一号”“过境”关岛，黄志芳解释，虽然美台关系友好，但双方并无正式外交关系，“空军一号”飞到关岛是为难美方，台湾不能强人所难，因此，陈水扁回程规划以民航机取代“空军一号”，多少也是顾及美方的立场。

　　黄志芳指出，陈水扁“出访”从帕劳到瑙鲁段若向其他临近国家租用小飞机，所需经费比租用华航客机还贵，所以才决定从帕劳飞瑙鲁经关岛回台北的航程，都改乘华航737客机。

　　十电视台拒绝跟访后半程

　　陈水扁这次出访南太平洋小国惹来的风波不少，由于陈水扁方面对媒体限制多多，规定在结束帕劳之行后，只准五家电视台跟访其余行程，跟访的十家电视台经过协商后，决定不会跟随陈水扁出访的最后一程。

　　据报道，陈水扁的办公室前日与媒体协商出访事宜时，以飞机载重限制为理由，在结束帕劳的行程后，十家跟访电视台中，只准许一半即五家继续跟访余下行程。

　　无法跟访的几家媒体相当不满，经过与同行的协商后，十家电视台达成共识，它们决定在结束帕劳访问后，都不会陪陈水扁走瑙鲁及关岛的行程。