毛泽东与中国铁路文字

　　“文革”中坚决维护铁路运输秩序

　　“文化大革命”开始后，各地学生“北上南下、西进东征”大串联，给运力紧缺的铁路运输带来巨大压力。1967年在“一月风暴”中各地造反派夺权，连绵不断的派性武斗，争端迭起，干线运输几近瘫痪。周恩来亲自坐镇铁路指挥，把不断恶化的情况及时报告给毛泽东，严肃指出派性斗争给铁路运输造成严重威胁，提出了“必须对铁路实行全面军管”的意见。1967年3月19日，毛泽东在齐齐哈尔铁路局的一份情况报告上批示：“一切秩序混乱的铁路局，都应实行军事管制，尽快恢复正常秩序。”

　　但“四人帮”把持的“中央文革小组”阻止了这一批示的实施。5月下旬，铁路交通秩序继续恶化，京广、津浦、陇海、浙赣几条干线频频告急，周总理再次向毛泽东请示，毛泽东当即批准了周恩来“立即对铁路交通实施军管”的建议。5月31日，中共中央、国务院、中央军委、中央文革小组根据毛泽东批示发出了《关于对铁道部实行军事管制的决定（试行）》。6月1日，毛泽东批准中共中央发布了《关于坚决维护铁路交通运输革命秩序》的命令。军管实施后，铁路运输的混乱局面逐步得到控制。

　　1968年2月，针对少数造反派武装抢劫、袭击铁路的案件，毛泽东再次支持周总理，给予坚决的打击镇压，及时制止了对铁路交通的大规模破坏性活动。此后，全国铁路运输日趋恢复正常。至1969年，铁路运量全面回升，铁路建设工程开始按计划进行。选自中央文献出版社《毛泽东与中国铁路》来源：首都铁路公共关系协会