江苏商报报道 商报记者　吴剑秋　报道

　　9月1日，夏利降价了，连同威姿、威乐一起跳水，掀开了“金九银十”汽车促销的序幕。为了能够在激烈的市场竞争中占得一席之地，其他的汽车企业也是竞相推出优惠措施。有人将“金九银十”调侃成“卖水果的旺季”，而不是销售汽车的旺季。

　　据悉，除天津一汽几款车型跳水外，东南菱帅全车系降幅达6000元，最低价格已经下探到7万元的价格区间；而之前领驭手动挡舒适型也降了1.43万；之后，爱丽舍优惠价格幅度也已过万；而仅过两天，标致307也将价格减掉了2.3万元；西耶那也在9月份到来之前将价格下调1.2万元……

　　长安铃木南京经销商在接受商报采访时表示，目前针对雨燕的优惠措施比较少，至于9月份销量能提升多少，要看厂家新出台的优惠政策了。记者在采访时发现，价格定位较乱、促销幅度小的经销商普遍认为销量增幅较小，甚至不如8月份销量。有业内人士介绍说，截止到8月下旬，多数品牌经销商让利后已经不盈利。“以一汽大众为例，目前南京市场部分二级经销商都在赔钱卖捷达，新宝来没货，高尔夫的两厢车市场又较为有限，再降价很多人的日子就不好过了。”

　　随着国内汽车市场的日渐成熟，很多人的消费观念也日趋成熟，理性消费、因需购车成为了众多消费者的消费准则。目前已经购买捷达的市民刘先生告诉商报：“捷达的价格已经很难有大的降幅，因此我需要的时候就买了，没必要非等到现在再扎堆买。”业内人士提醒，消费者如果都集中在9月下旬购车，不一定能得到最大优惠，反而因为市场供货不足，提车时间会延期至十一之后。（6版《产经》）

　　(编辑　木一)