“开了14年出租车，我已经离不开这个行业了，现在我们有了自己的车，我和妻子都是司机。”陕AT2884的司机高玉明昨日一大早就给本报打电话，为自己和老婆报名，“争取做个形象大使兼形象夫妻。”昨日是本报“TAXI会客厅”栏目评选形象大使报名第二天，除了不少像高玉明这样的“的哥”毛遂自荐外，20多家出租车公司也纷纷向本报推荐优秀司机。

　　出租车公司推荐“老把式”

　　陕AT5313的“的姐”王西琴就是大众出租汽车有限公司的推荐大使，开了12年的车，她对形象大使有着自己的见解，“热心肠只是一个方面，还要能够在司机中有好人缘，能做到一呼百应。”今年7月的一天，有一位乘客来西安开会，不慎将手提包落在了出租车上，当时又没有索要发票，也没有记住车牌号，当他乘坐王西琴的车时，无意提及此事，王西琴向乘客详细询问了司机的相貌，留下了乘客的联系方式，靠着仅有的一点线索，凭着她在行业多年的丰富经验和好人缘，发动大家寻找，硬是帮乘客找回了提包。

　　昨日，众多车队推荐的二十多名形象大使中几乎各个都是在出租车行业开车多年的“老把式”，大家的推荐理由也极其相似，“好人好事都会做，但要有一定的好人缘和行业基础，非老司机莫属。”

　　形象大使要能为大家维权

　　西安出租车行业里，说起马清和，那可是赫赫有名的人物，身为一名普通的出租车司机，他扛起了法律大旗，坚决维护出租车司机的合法权益。尽管如今的马哥早已不开出租车，专心从事出租车司机的维权工作，但听说本报“TAXI会客厅”栏目评选形象大使，他欣然发表了自己的看法。

　　马清和告诉记者，出租车行业是个窗口行业，驾驶员的一言一行代表着古城的形象，因此平时一定要注意自己的服务用语，除此之外，拥有宽泛的知识面，在服务细节上下功夫，让乘客体验无微不至的关怀，也是非常重要。

　　最后他希望挑选出来的形象大使，要有见义勇为的精神，热衷于公益活动，但不能做个“老好人”，一定要有嫉恶如仇的性格，要敢于向不公正的一面挑战，能够维护大多数“的哥”的利益。本报记者　杨明　张颖俊