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再过几天,库区的水位将上涨近20米,大约7层楼房高。
库区市民这几天都在等待涨水,憧憬着涨水带来的诸多变迁。白帝城半岛变全岛
昨天的白帝城山脚,有10台挖掘机、20多辆汽车紧张施工。大家都想趁着这次蓄水机会,一举将白帝城变为真正的全岛。
白帝城位于一个山包上,自古以来三面环水,一面靠山。库区135米蓄水,将它和山的联系削弱,现在仅剩一片高150米左右的石梁,将它与大山相连。156米蓄水后,这片石梁将淹没,使白帝城成为全岛。
但管理部门担心,三峡工程正式完工后,夏天蓄水只有145米左右,这片石梁就会露出来。到冬天蓄水至156或175米,才又被重新淹没。如此一来,白帝城成了季节岛,影响美观。
为了彻底成为全岛,管理部门决心把这片石梁挖到143米高。昨天出动如此庞大的施工队伍,就是希望在涨水前完成这项工程。
为方便通行,他们还在石梁上修了一条步行桥,取名“风雨廊桥”。目前主跨已有4个孔完工,估计年底前主体完工,明年5月1日全部竣工。在廊桥正式开放前,游客只能坐船游览白帝城。小渡船变成机动船
长江支流梅溪河上游有许多小渡船,沈正权是其中一条渡船的艄公。
沈正权摆渡的这个河段,水深只有2米左右,水流既平又慢。他的渡船没有桨,只有一根长长的篙杆,以及一条拖在船尾的橹。乘客在对面喊一声,他便拿起篙杆,将船掉个头,就到了对岸。
这次蓄水后,这条河段将变深变宽。“至少深5米左右吧,可能一篙杆插不到底呢。”他说,他这渡船也要与时俱进,20日就开始改装成机动船。
他说,这次安机器的渡船不只他一家。奉节县境内包括平皋下渡等河段渡船,由县渡船管理所统一出钱安装。他在这里摆渡,每月只有70元补贴,其他收入靠自己收渡费补贴。但是他自己又定了规矩:公安不收,老弱病残不收,学生不收,当地农民到河对面种田的不收。除去这几类人,能收费的寥寥无几。每月70元的补贴不够喝稀饭,穷得叮当响。“我图个啥?呆在这好山好水的地方,自在!”旱船遇水实现首航
巫山古城码头,祥发船厂李老板这几天洋溢着喜色,人人见面都和他打招呼:要出航了。他回答:是呀,托涨水的福。
李老板正在整修两条船,一条是奉节海事处委托的“港监1号”,另一条是无名货船。当初把这两艘船弄上岸,费了不少工夫:在码头上铺气垫,然后用卷扬机使劲往岸上拉。拉一条船得花两天时间。
给每条船刷上防锈漆后,李老板掐着指头算工期,今天把所有工序做完,明天库区开始蓄水,顺着水势让这两艘船漂起来,顺风顺水地出航。他估计只需要三四个小时,就能让两艘船顺利下水出航。
在奉节永安镇码头上,记者看到3艘刚刚打造好的新船———鑫航518、培峡18号及一艘长航燃油船。它们正准备趁着蓄水实现首航。
首席记者 刘邦云/文 张质/图 | |
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