气袋压板装入气袋、折叠气袋、金属支架放入气囊袋……9月18日，记者在沈阳欧盟经济技术开发区内的辽宁和昌华宝汽车电子有限公司采访时看到，四条气囊自动生产线一片繁忙。

　　去年8月16日破土动工，今年6月投产，和昌华宝在不到十个月的时间里就创造了一个奇迹———产能、技术水平在全国同行业中名列前茅。

　　和昌华宝大手笔投入：一期3.5亿元建成5.6万平方米的生产厂区，其中包括研发设计院、试验中心、厂房等设施。这还不算，和昌华宝拥有国内一流的注塑、涂装生产线，建有世界一流的环境、性能、台车、实车、路面误操作五大试验基地，具备了汽车零部件及整车的开发、检测能力。同时，形成了以沈阳为中心，锦州、长春、南京、北京、韩国首尔、美国底特律等为分支的销售战略布局。

　　走进面积一万平方米的试验中心，一位技术人员提供了这样一组数据：成立至今，和昌华宝累计进行实车碰撞试验460次，台车试验750次，研发与试验的投入达1.7亿元。

　　和昌华宝有着骄人的业绩：开发的被动系统零部件设计获国家八项专利；国内首家开发出电子式双侧安全气囊；国内第一家开发出4个、6个、8个电子式安全气囊……

　　公司总经理郭明对企业的发展前景充满信心。他分析，去年世界轿车总产量达2500万辆，其中中国650万辆，排名世界第三，预计未来三年产销量将跃居世界第一。由于安全气囊是一种开发周期长、前期投入大的高附加值产品，而且是一种一旦开发完成后，不能替换的安全部件，供货周期在十年以上，对企业的未来经营有较强保障。和昌华宝有着强大的客户群。一汽集团、通用五菱、奇瑞、华晨集团、保定长城、二汽集团、重庆力帆等已成为稳定的一线集团客户。德国西门子、博世，韩国现代电子，美国奥特利夫、百利得、德尔福也成为战略伙伴，为和昌华宝面对国际竞争打下坚实基础。

　　强大的技术支持和广阔的市场让和昌华宝钱袋鼓鼓。2006年预计完成产值4.2亿元，利润7000多万元。

　　但和昌华宝并不满足。目前，投资近2亿元的二期工程已在沈阳—欧盟经济开发区内动工，2007年竣工后，和昌华宝的产值将达到10亿元，气囊规模产能将提升到100万套。本报记者赵国清特约记者李钦