许振超：小船大船与红旗

　　许振超：小船大船与红旗

　　本报记者冯蕾

　　许振超，这位见证了青岛港码头几十年发展变化的工人，对国旗有着不一般的感受。“上世纪70年代，我刚到青岛港做门机司机，坐在司机室里，天天看船来船往，我注意到：稍大一点儿的船就是外国国籍的。按照国际惯例，船到哪国就要悬挂哪国的国旗，到青岛的船自然都必须挂上中国国旗。看到主桅上悬挂五星红旗的大船有巴拿马籍的、英国籍的、日本籍的，等等，那时我想得最多的就是：我们中国什么时候才能有许多这样的大船？”

　　许振超还记得，自己刚到青岛港时，在中国的船舶中，载重量两三千吨的就算大船了。自上世纪80年代以来，青岛港我们自己的大船逐渐多了。也是从那时候以来，许振超常常能看到从美国西海岸或欧洲海岸远洋归来的中国籍大船。仰望这些巨轮上高高飘扬的五星红旗，许振超和他的工友们感到无比幸福、喜悦与自豪。

　　“在中国没有先进集装箱船的时代，因为船小，只要我们把一个箱子放进舱里，船就摇晃个不停。现在船大了，又有门机、桥吊等先进装卸设备，三千五千个箱子放下去，船都一动不动。青岛港的装卸效率才创造了世界第一。”正是通过这些细节，许振超每每看到五星红旗总能感受到祖国的繁荣与强大。