本报讯作为大庆市“东移北扩”标志性工程的G015国道大庆绕行线25日竣工通车,副省长刘海生、大庆市委书记盖如垠、市长韩学键出席竣工通车仪式。
绥芬河至满洲里公路是我国“五纵七横”十二条国道主干线之一,卧里屯至黄牛场段是连接哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三市的主要通道,原旧路为二级公路标准,路面破损严重,已不能满足经济发展和交通量增长的需要,成为绥满公路西段的“瓶颈”,根据国家工程建设计划进行改扩建,建设标准为四车道一级公路。 按原规划,只在旧路基础上改造,投资估算4.14亿元。大庆市委、市政府从长远发展的角度考虑,对规划进行了修改,将卧林段绕行高新区和开发区之外,另辟了一段新路。
据介绍,原绥满公路大庆段从卧里屯经新兴村、高新区东侧、滨洲牧场、王家围子东、史地房子、春雷牧场至黄牛场,中途经过大庆市新开发的五湖新区。从城市发展角度考虑,国道干线都应该从城外走,如果卧林段按原路改造不绕行,横穿五湖新区,随着城市的发展、人口增多、交通量增大,将对城市环境、市民安全造成影响;一路横穿将城市分割开,服务于城市的各项基础设施,如水、电、气、暖等都会被断开,不利于城市的管理和发展;卧林段绕行后能给高新区和五湖新区增加70平方公里的土地,给城市增加发展用地;原旧路经过整理可变成城市用地,提供给周边的大学和科研院所。基于以上原因,大庆市委、市政府经过科学论证,对规划进行了修改,起点不变仍为卧里屯,中途右转于希望田园东侧边缘与安萨路交叉,沿高新区农业示范区西侧改线,于王家围子东接原旧线,沿旧路终点至林甸黄牛场。绕行线全长与旧路长度基本相同,符合国家路网规划“公路要顺畅、交通干扰少、里程最短”的要求。绕行线虽比原旧路改造多投资2.75亿元,可是给城市长远发展留出了巨大的空间。
该段公路是黑龙江省公路重点建设项目,也是大庆市承建的第一条按高速公路标准修建的公路,参建各方克服工期紧、任务重、气候影响大等诸多不利因素,于2006年9月20日完成路面和附属工程,经黑龙江省公路质量监督站检测评定,工程质量达到优良等级。大庆绕行线的竣工通车对完善全省公路网络,服务哈大齐工业走廊,实现大庆市“东移北扩”城市发展战略具有十分重要意义。(黑龙江日报) |