河北省是中国北方重要的沿海省份，海岸线长达487．3公里，其东临渤海、中环京津，具有独特的区位地理优势。

　　近年来，河北口岸建设实现了跨跃式发展：在原有秦皇岛一类海运口岸的基础上，相继开放了京唐港和石家庄机场一类航空口岸，沧州黄骅港二类海运口岸以及石家庄、邯郸二类陆运口岸，形成了一、二类口岸并举，海陆空口岸齐全，全方位、多功能的口岸开放格局。

　　秦皇岛港口岸是当今世界第一煤炭输出港和全国最大的能源输运港，与世界109个国家和地区的口岸保持经常性的贸易往来，外贸运量占总吞吐量的25％。口岸吞吐能力达到1．27亿吨，跻身世界亿吨大港行列。

　　京唐港口岸通达14个国家和地区，年吞吐量预计今年将超过1000万吨。位于唐山的曹妃甸港正在建设中，建成后泊位将达12个，年吞吐量能力达2210万吨，将成为河北省乃至全国的重要能源大港。

　　石家庄航空口岸可起降绝大多数机型的飞机，机场设施、设备居国内领先水平，飞行区等级已达到4Ｅ级机场标准。石家庄航空口岸已开通香港地区和俄罗斯、乌兹别克、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰等独联体国家的定期客、货包机航线，进出口货物居全国前列。

　　1997年11月国务院批准的国家四大跨世纪工程之一的朔黄铁路和黄骅大港，经过3年多的建设，一期工程已完工并对外开放，黄骅大港将成为全国西煤外运第二大通道的出海口。秦皇岛、唐山、沧州、邯郸四市的集装箱多式联运中转站建设已接近尾声，开放二类陆运口岸已通过预验收。