公交车上层只有遮阳棚而没有窗户，车厢内配有DVD影音系统，豪华航空式座椅可360度旋转，并可配置小型吧台、茶几和车载冰箱……记者昨天从巴士集团获悉，穿梭在伦敦、巴黎等国际繁华大都市街头的双层敞篷观光巴士，将于明年国庆前后出现在淮海路上，届时，乘客可乘坐敞篷巴士悠闲地观赏两边风景。

　　911路车型更换忙

　　巴士新新一分公司经理蒋志华告诉记者，上世纪九十年代初，10多辆二手英国利兰双层巴士在淮海路双层一路（911路前身）投运，仅仅过了3年时间，35辆国产双层巴士换下了这批旧车，车内没有空调，下层高度在1.7米，坐在下层尾部的乘客乘车时往往感到不适，车辆刹车时刹车片带来的噪声时常被沿线的居民投诉。

　　1998年，首批空调双层巴士在911路服役，车内的服务设施更多考虑了乘客，下层高度达到1.8米，接着，又一批采用美国康明斯环保发动机、无极变速器的高档双层巴士加入运营，使911路双层巴士达到了50辆，线路也从虹桥路先后延伸至西郊公园、万科新城，日均客流也从最早开线初期的500人次，逐步上升到现在的50000人次左右。

　　电动移门可以关闭

　　据知情人士介绍，将在明年投运的敞篷观光巴士外观造型圆润气派，上层采用了部分敞篷式样设计，车身两侧和车顶前半部外表均用大幅安全玻璃覆盖，乘客坐在上层，可以尽情观赏淮海路等商业街沿途的繁华街景。

　　新车还采用了与国际同步的专用双层巴士底盘和美国康明斯环保发动机，车辆盘式制动彻底去除了原先双层巴士一直没有解决的刹车噪声问题。而车辆下层的设计更为人性化，配置了空调和航空式DVD影音系统，豪华航空式座椅可360度旋转，并可配置小型吧台、茶几和车载冰箱等。在车厢的上下楼梯处，还增加了电动侧移楼梯门，可根据需要关闭，使乘客上下更为安全便捷。

　　首辆样车已经路试

　　市公交行业协会秘书长姜培顺告诉记者，双层敞篷观光巴士目前已由南京一家客车厂投入生产，因为上海的道路条件与伦敦、巴黎等国际化都市还存在一定差距，将双层敞篷车定位于“观光巴士”线路将更加符合上海市的市情。

　　据知情人士透露，双层敞篷观光巴士的运营线路目前尚未确定，可能会加盟到淮海路上现有的双层公交线路，也有可能另外新开一条观光线。据悉，这种敞篷双层观光巴士的第一辆样车已在生产地进行路试。