本报邢台电(记者张会武)在不到半小时的时间内，两辆刚刚投入使用的长途汽车在站点均遭到退出营运的公交车追尾，是无意事故还是蓄意所为？当地有关部门正介入调查。

　　昨日上午9时，邢台新世纪广场西口站牌附近，一辆崭新的邢台至南和的长途客车与一辆28路公交车发生追尾事故。长途车的司机告诉记者：“我们刚从汽车站驶出来，临到站牌时我们打着转向灯在往边靠，突然从后面上来一辆速度很快的公交车，公交车的后视镜与长途车尾部发生接触”。据长途车司机介绍，当时公交车上只有司机一人，前面还摆着“退出营运”的牌子。

　　20分钟之后，类似的事故发生在中兴东大街百货大楼站牌处，同样崭新的长途汽车与同样摆着“退出营运”牌的4路公交车发生追尾，4路公交车的雨刷器底部扎进了长途车的尾部，发生碰撞的是公交车的左前部，但公交车的左后视镜却因提前人为转到后面而“幸免于难”。

　　“这是蓄意所为”，负责邢台至南和车辆运行的南和县交通运输有限公司负责人说，“退出营运的车辆为何还要靠近站牌？发生追尾时，后视镜怎么会提前幸免于难？……一系列的疑问让我们感觉这是蓄意所为”。

　　据赶来调查情况的邢台交通运输有限公司有关负责人介绍，邢台至南和的长途客运开通是南和县委、县政府的民心工程之一，在各方积极运作几年时间之后于今年10月3日才刚刚运行，“斥资160余万元引进12辆宇通牌客车，目的是方便南和市民出行，带动南和经济”，据悉，该线新车至南和的票价是2.5元，车体内部宽敞明亮，“很受乘客青睐”。至于为什么发生追尾事故，“可能是因线路之争带来的利益矛盾所致，因为之前一直有开到南和境内的公交车”。

　　针对上述情况，记者与邢台公交公司安全科的工作人员取得了联系，对方自称对此事尚不知情，“但绝对不存在蓄意为之的动机”。