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东北网10月11日电 72.3万辆！这是截至2005年底辽宁省私人汽车的拥有量，也就是说，大约每60人就拥有一辆私家车。
沈阳私家车总量全省最多
昨天，国家统计局辽宁调查总队发布调查信息显示，从总量来看，截至2005年底，全省私人汽车拥有量达到72.3万辆，比上年增长35.4%，比5年前增长了2.1倍，平均每年以25%的速度在增长。
从万人拥有量来看，这相当于2005年平均每万人拥有私人汽车172.5辆，比5年前增长了两倍，而目前辽宁的人口总数有4200多万，所以差不多每60个辽宁人就拥有一辆私家车。
调查总队相关负责人解释说，私人汽车的拥有量还没有达到饱和状态，随着我省城乡居民收入水平的不断提高，全省私人汽车拥有量还将成倍增长。
从全省14个地区来看，2005年私人汽车拥有量排在前四位的是沈阳、大连、营口、鞍山，拥有量分别为18.9万辆、15.6万辆、8.1万辆和4.3万辆。
私家车增多考验城市交通
沈阳航空工业学院管理系教授方天堃分析说，虽然油价在涨、保险费也多了，但这些都抵不过汽车本身的降价。由于最近几年国家鼓励发展私家车，汽车价格普遍下降，与此同时，人们的收入也在增长，这些都促进了私家车的发展。
私家车的增长与人们生活方式的变革也有一定关系，以往人们习惯在一个单位工作终身，住的也都是单位的宿舍。
但如今，人们的工作可能比较频繁地更换，工作单位不像以前那样一直在家附近，这就在客观上促使了人们购买私家车。
方天堃说，私家车的增长一方面拉动了汽车相关产业的发展，增加了就业。同时，私家车的增长也给城市交通等带来了一定压力。
眼下，私家车给沈阳带来的主要问题是停车场问题，一些大的商业中心，部分新小区，尤其是老小区停车场不够的问题已经凸显出来。作者：刘艳玲来源：华商晨报 编辑： 朱丹钰 收藏本文国 内 国 际教 育 娱 乐社 会 体 育专 题 法 治
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