早报讯（记者李媛摄影雷湘琥）乘坐双层敞篷观光车，即可实现成都市区一、二日游。经过一段时间的紧张调试，成都市第一辆敞蓬城市观光车今（17）日将在新南门客运中心正式亮相，比原计划提前一周下线。据悉，首批观光车中的另外4辆也将于25日下线，5辆车都将于下月投入运营。

　　记者当第一位乘客

　　昨天下午，在位于跳蹬河的成都客车厂检测线上，这辆即将下线的敞蓬观光车外观装饰基本完成。车尾配上了一个巨大的黄色太阳神鸟图案，而车头则是一只憨态可掬的大熊猫，大红色的车身中部是“成都观光”四个白色大字。

　　这款观光车比起普通公交车来说算是一个大块头，车身长11.1米，宽2.55米，高3.83米。该车内部设置也和普通双层公交车有很大的区别，通向上层的楼梯设置在车的前部，上层是完全的敞篷。首辆下线的车没有搭建雨篷，上层地板上还安装有六个地漏，防止雨水积存。车辆上层的前部是1.3米左右高的弧形挡风玻璃。

　　记者作为第一名乘客登上这辆敞篷车，站在上层挡风玻璃前，只露出一个脑袋，周边几百米范围内的风景尽收眼底。

　　预留顶篷位置遮雨

　　如遇下雨天和迎面而来的行道树怎么办？据介绍，考虑到安全因素，上层车厢的乘客不允许站立，同时相关部门将对开行线路进行可行性分析，不会存在乘客安全问题。至于天气，成都客车厂常务副总邓久元介绍，预留了顶篷位置，随时可以安装挡风遮雨的顶篷。

　　4种语言同声翻译

　　旅游线路对乘务员的要求更高，比如要能够自如地向乘客讲解景点的典故等。车上安装了包括数字移动电视节目、中英文语音报站、车载旅游信息影片等视听系统，更先进的是车内还配备了手持接受器，来自不同国家的游客，都可以通过这个接受器的同声翻译了解旅游景点。

　　负责开行这条观光线路的公交一公司已经开始在公司内部招聘乘务员和驾驶员。他们要求乘务员必须会说标准普通话并掌握日常英语对话，驾驶员要有超过10年的驾龄。

　　一趟车走遍数十景点

　　目前，这种观光大巴行驶的具体线路还在等待最后的批复，但武侯祠、杜甫草堂等数十个市内的景点将被串成一条精品路线，形成成都第一条旅游环线。成都即将逐步开通的市区一、二日游也将用上这种时尚大巴。

　　想走遍成都市区的景点不用一次次地换乘车辆，观光敞篷车可以带你去每个景点。票价初步定为20元，实行通票，三天内有效。