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出租司机和交警互换角色3天 体验对方辛苦(图)
本报记者 孙超/文 田明/图
■新闻提示
2004年春节联欢晚会上，冯巩和周涛合作的小品《马路情歌》，因为将出租司机和交警的角色刻画得深刻生动而深入人心，人们很习惯地称交警和司机的关系像是“猫和老鼠”。
为了能互相理解对方工作的艰辛，省会出租车爱心车队的闫晓会师傅和省会新华交警大队的交警姜辉，在10月15日到17日进行了角色互换。
■人物档案：
★闫晓会：31岁，省会爱心出租车队队员。驾龄13年，开出租车7年。
★准备：得知自己要体验几天交警的真实生活，闫晓会非常兴奋，提前几天找来一些交通法规的书籍进行学习，并专门跟随新华交警大队袁建奎副中队长学习了交通指挥手势。经过几天的培训，闫晓会掌握了基本的交通指挥手势和规则。15日下午，在和平路和中华北大街交叉口的交警岗亭，闫晓会换上了专门为他找来的交警制服。
★镜头一：骑车带人闯红灯不承认
时间：16日9时40分
地点：和平路与中华北大街交口
闫晓会正和一位交警一起在路口的东南角纠正行人违章。突然，他看见一个年轻人带着一个同伴骑自行车过来了。年轻人是沿着中华北大街由南向北骑，闫晓会急忙上前将骑车的年轻人拦住，“停车，骑自行车不允许载人。”
一看见有人在查，骑车的年轻人急忙下来了，趁这个机会，后座上的另一位年轻人一溜烟跑了。结果，骑车的年轻人就是不承认刚才带过人。闫晓会拿他也没办法。
“就算你刚才没带人，你刚才也闯红灯了。”闫晓会说。
“闯了怎么了？”年轻人看起来挺不服气。
“交通法规明确规定，不允许闯红灯，这样很危险。”
“我不懂交通法规，没学过。”
“那好，我给你解释解释交通法。”
“我忙着呢，没时间。”
“这样，你先把车子放在这儿，你先去办事，办完事回来学习。”
就这样，闫晓会苦口婆心地和那个年轻人谈了半天，后来，年轻人看到这里，实在没办法，才低头承认错误，自己确实是带人闯红灯了，并希望得到从宽处理。最后，闫晓会对年轻人进行了一番教育后将他放行。
★镜头二：酒后驾车伺机开溜
时间：16日20时—21时30分
地点：和平路与友谊北大街交口
一辆辆机动车呼啸而过。闫晓会将一辆小轿车拦下，上前，站在车门旁，敬礼后对司机说：“师傅，请吹一下测酒仪。”
司机摇下车窗，用嘴对着测酒仪吹了一下，显示数字是150，很明显，司机属于酒后驾驶。“对不起，您现在属于酒后驾驶，请您出示驾驶证。”
就在这时，从小轿车的副驾驶座位上下来一个人，上前就将闫晓会一把搂住：“哥们，给个面子吧，开车的是我一个朋友，我请他吃饭，稍微喝了点，这次就算了吧，改天我请你吃饭。”
闫晓会一边挣扎，一边拒绝。就在这个工夫，那个小轿车的司机一边假装靠边要停车，忽然一踩油门，从闫晓会的身边冲了出去，一溜烟地跑了。
闫晓会看着跑远的小轿车，无奈地摇了摇头。而对那个副驾驶座位上下来的人，也只好放行了事。
★镜头三：不识路线违章左转
时间：17日14时许
地点：和平路与中华北大街交口
常在省会开车的人都知道，中华北大街由北向南行驶，和平路口禁止左转。闫晓会就在这个路口的东南角纠正违章左转的机动车辆。
不一会儿，一辆外地牌照的小车违章进行了左转弯。当小车刚刚往左拐过来，闫晓会上前将车拦下，照旧是敬礼，然后说“对不起，您刚才违章左转，按规定应该进行处罚。”
司机急忙摇下车窗：“对不起，我们是外地来的，第一次来石家庄，我们想去医大四院，还不熟悉路况，你看这……”司机显得很着急。
经过与带班交警协商后，闫晓会将车放行，并指给了司机到医大四院的正确行车路线。
★体会：说交警是“马路吸尘器”一点不为过
“说句真心话，做交警挺不容易的。就拿我来说吧，才站了3天岗，每天不停地打手势，就把我累得腰酸腿疼的。”闫晓会告诉记者，除了打手势之外，眼睛还得不停地观察车流量，特别是上班高峰期，得尽快让车辆安全通过。另外，交警的注意力必须得高度集中，不能有任何马虎。
“16日那天，我从早上7时就到了路口站岗，一直站了一天，晚上还得上路夜查，一直到21时30分才结束。一天下来，上了14个小时班，实在很辛苦。三顿饭根本不能和家人一起吃，只能在路边小摊上将就着垫巴垫巴。”
对于小品中认为交警是“马路吸尘器”的说法，闫晓会算是有了深刻的感受，“15日和16日两天都是雾天，空气很脏，在路口站一天岗，脸上全是黑的，吐出来的痰也是黑的。”
■人物档案：
★姜辉：32岁，新华交警大队交警，从事交警工作10年，驾龄7年。
★准备：17日15时，做了10年交警工作的姜辉脱下了警服，换上了便装，开着闫晓会的出租车，上路体验了一把出租车司机的酸甜苦辣。
★镜头一：首次载客忘记打表
开上出租车后，姜辉由于不熟悉出租车的业务，很长一段时间拉不上活。后来，好不容易在新华集贸市场找到了第一个活，一个乘客要打他的车去新华路和维明大街附近。
“师傅，去哪里？”乘客一上车，姜辉很热情地打招呼。
“到新华路，维明大街附近。”乘客回答说。
快到维明街时，姜辉忽然发现，自己忘记打表了，慌忙之中，他赶紧将空车牌扣下。路上还算顺利，将这个活顺利拉到目的地，他得到了5元的票款。
★镜头二：为找零自买饮料
送完第一个乘客后，姜辉开着出租车沿着马路一直走，由于没有经验，拉的活比较少。第二个乘客在上车后要到煤机街和裕华路交叉口。路上开车比较顺利，到目的地后，打票显示是19元钱。
“给，这是20元钱，给我打张票。”乘客递过来一张20元面值的纸币。
“哦，”姜辉下意识地去摸口袋，“坏了，没带零钱。”但必须给乘客找零钱。无奈之下，姜辉下车去买了一瓶饮料，才将1元钱找给乘客。
★镜头三：一趟顺活挣了7元
第三个活是在返回的路上拉的，在医大二院附近，一名乘客招手将姜辉的车拦下，上车后，乘客告诉姜辉，“我到医大三院。”
“好，”姜辉一边答应着，一边启动了车辆，很顺利地将乘客送到了目的地，然后打票，收钱，一共得票款7元。
姜辉体验的时间比较短，到18时多，姜辉就将车交给了闫晓会，不好意思地说：“总共得到了31元钱的票款。照这样干的话，肯定得赔钱。”
★体会：出租司机要眼观六路，耳听八方
“刚开始不太适应，没意识到自己开的是出租车，是要拉活挣钱的。后来意识到自己的车总是空车，才有意识地靠右侧行驶。而且，刚开始不注意路边的乘客招手。”姜辉告诉记者，“做出租司机确实挺辛苦的，要眼观六路，耳听八方，一方面要看活，一方面要注意交通安全，不能出事故，而且还不能违章，所以司机的精神非常紧张，一直处在高度集中的状态，非常不容易。而且一旦被交警查住，往往就得被扣分或罚款，辛辛苦苦白干好几天。”
姜辉告诉记者：“开车时间长了，出租车司机都容易患上腰椎、颈椎等方面的毛病，而且吃饭没有定点，容易得胃病。一碰上下雨下雪天，还容易出事故，我当交警这么长时间，发现出租车出的事故率非常高。”
另外，姜辉表示，出租车司机的活还存在一定的危险性，比如经常碰上一些坐车不给钱的乘客，俗称“砸罐”，如果是这样的话，司机往往一分钱都得不到。 | 
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