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出生篇
上汽通用五菱雪佛兰于2003年年底推出的Spark车型实际上就是大宇曼蒂兹（MATIZ）的中国版。曼蒂兹（MATIZ）是乔治亚罗亲自操刀，1998年4月份开始在韩国销售，当年就打破了韩国单车销售纪录。
2002年通用汽车正式收购了韩国大宇汽车，曼蒂兹自然收归在通用旗下。雪佛兰Spark的车身尺寸、发动机等参数都跟曼蒂兹保持一致，只是在车顶上加装了一个行李架。
比Spark早几个月上市的奇瑞QQ就是模仿曼蒂兹问世的，为此，通用汽车还与奇瑞汽车打起了官司，但最后也只能不了了之。
成长篇
同来源于大宇曼蒂兹，从外形上来看，奇瑞QQ与Spark简直就是同一个模子里倒出来的。纽扣似的前大灯像水汪汪的大眼睛，如出一辙的小MPV侧身线条，并且都有0.8L和1.1L两种排量。不可否认，奇瑞QQ的很多设计元素都来源于大宇曼蒂兹。
仔细比较，两者还是存在差异的，Spark的长宽高分别为3495毫米、1495毫米、1485毫米，轴距为2340毫米。而奇瑞QQ的轴距为2348毫米。经比较发现，QQ要比Spark大一圈。两车的前脸也有些微的差异，Spark采用了封闭式的水箱盖，而奇瑞QQ的水箱盖留出了弯月形的格栅，就像一张微笑着的小嘴巴。
Spark初期配置好于奇瑞QQ，最低款QQ上市初期内部配置只有儿童安全锁、前排安全带和高位刹车灯。相对应的，Spark的售价也比QQ高出两万余元。2003年5月份上市的奇瑞QQ1.1L售价仅为4.98万元，同年12月上市的通用五菱Spark排量为0.8L，有手动挡和自动挡两款，分别售价6.18万元和7.28万元。2004年奇瑞又针对Spark推出了QQ的0.8L车型，最低款售价3.98万元。
未来篇
两者上市后，一场激烈的竞争难以避免。最直观的表现就是价格的一步步走低，上汽通用五菱2005年推出的06款Spark厂家指导价下调为4.58万元~6.28万元。奇瑞06款QQ的厂家指导价也仅剩2.98万元~5.28万元。
今年1月份，由于北京提前实施国III排放标准，雪佛兰Spark因此暂时退出北京市场。
如今，QQ的配置越来越丰富，加装了ABS、MP3音响等设备，功能越来越齐全。QQ今后将有很多改款车型，与Spark的“血缘关系”将越来越远，二者“分道扬镳”是必然的选择。 | |
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