海口晚报网10月25日讯
记者从深圳市金槌拍卖行有限公司获悉,10月26日,该公司将要拍卖由某公司持有的海南高速(000886)定向法人股116.94万股。起拍价248.85万元,保证金30万元。 消息传出,引起了部分投资者的关注。
海南高速的投资前景如何?应读者的要求,记者就此采访了证券分析人士胡曜光。
这位分析人士认为,海南高速具有一定的地域垄断概念,其所经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目,中国第一条股份制高速公路,中国第一条热带海滨旅游高速公路,海南发展史上第一条快车道,具有较强的地域垄断性。
海南高速成立以来,主要承担国家基础设施建设的重点工程海南环岛东线高速公路的建设和管理。公司和三亚市政府签订合同,总投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目,三亚六道湾中心渔港是一天然良港,有良好的水域条件,是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。海南高速表示,三亚六道湾渔港项目是公司目前继东线高速公路外最大的投资项目,该项目于2006年1月25日开工建设。据悉,该工程一期项目建设总规模为卸港量10万吨,远期卸量为30万吨。一期工程建设估算码头项目投资金额19818万元,三亚市政府以码头相邻、相近的1平方公里综合用地按程序出让的地租收益给予公司作为投资补偿。同时,授予公司码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权。若一期工程实际投资超估算规模,则以码头相邻、相近适当的土地出让地租收益给予公司作为补偿。此项港口开发建设的实施,将使公司成功切入港口领域,并为海南高速带来新的利润增长点。这位分析人士说。
他进一步分析说,海南高速投资控股的海南公共信息网络有限公司,在软件开发方面致力于地理信息系统和互联网地理信息系统开发应用,企业电子商务套件开发应用。通过控股海南公共信息网络有限公司,海南高速由此介入宽带信息网领域,发展前景广阔。
更重要的是,海南高速修建海南环岛(东线)高速公路左幅扩建工程的73.19亿日元贷款债务人已经变更为海南高速第一大股东海南交通厅,公司由此节省的财务费用将达1000万元。海南高速公告称,截止2006年4月21日,海南省交通厅以现金方式一次性偿还公司占款近6亿元,将为公司的快速发展打下坚实基础,未来发展潜力巨大。目前,海南高速的经营已经大为改善。这位分析人士说。(古月)(来源:中财网) |