生产出租车

　　车型为具有70年历史的TX4

　　本报记者 蒋敏华

　　早报讯一头是外形典雅高贵，拥有70年历史的英国黑色出租车，另一头是只有10多年的造车历史的中国企业，如今却走到了一起。记者昨天从吉利集团得到确切消息，随着与英国锰铜控股公司一纸协议的签署，吉利集团已正式拿下英国出租车生产权，今后英国城市大街上开的出租车将越来越多地出现“吉利制造”的身影。

　　吉利集团新闻发言人告诉记者，英国锰铜控股是伦敦上市企业，是英国传统出租车制造公司，拥有近70年的历史，在世界汽车界享有盛誉。10月24日，吉利与锰铜签署合资生产名牌出租车的协议，规定双方将组建新合资公司，在上海生产TX4伦敦出租车。与以往合资汽车公司中外股份各占50%的模式不同的是，双方组建的新公司将由中方控股。按照协议，吉利在新的合资公司中控股51%，华普控股1%，锰铜控股48%。

　　合资公司将在上海生产TX4。记者了解到，TX4最早于1948年投产，车厢空间宽大、油耗低、机械系统使用寿命长，其安全性和技术的领先性为世界所公认。该车经过70年的实际运营考验，自问世以来产销量已达到12万辆，很多西方大中城市都能看到它的身影。

　　据吉利集团新闻发言人透露，新的合资公司将成为未来TX4走向全球市场唯一的一家生产基地。根据协议，合资公司所生产的TX4将主要返销英国等国在内的欧洲市场，同时也试销中国市场。目前在售的TX4价格约合40万元人民币，合资公司生产的TX4将于2008年投产，年产量定在2万辆。

　　此次锰铜为何相中吉利？从双方在国际上的知名度和造车实力来看，这是一场神秘的联姻。据透露，双方的合作前后谈了5个月。知情人告诉记者，吉利在中国各地建有完善的经销网络，并拥有中高档轿车的生产能力和品质保证能力，此外成本优势十分突出，这些都是锰铜公司所看中的。而对吉利而言，这场联姻将有助于吉利造车技术迈上一个大台阶，并直接进军国际中高端汽车市场。(3010805)