尼日利亚一架民航客机29日在首都阿布贾机场起飞不久后坠毁,机上载有超过100人。尼日利亚国家电台报道说,飞机起飞不久遭遇狂风坠落。当地媒体报道,至少6人生还。
尼日利亚航空航天管理局局长罗兰·伊亚伊透露说,机上载有104名乘客和机组成员,迄今为止没有发现任何生还者;但私营的有线电视台则报道说,至少有6人生还,现在首都已经号召医护人员赶往现场;据失事地点救护车司机称,最多有5名乘客幸存;但尼日利亚总统办公室的官员则表示,至少有超过100人遇难,这意味着机上几乎没有人生还。 更惊人的是,美国有线电视新闻网(CNN)驻尼日利亚记者说,机上人员可能多达148人。 尼日利亚国家通讯社(NAN)说,机上乘客包括一些政府高级官员、国会参议员、政治人士,NAN称有4名幸存者。在失事客机上,还有两位非常有名的乘客,那就是尼日利亚穆斯林精神领袖、索科托州长官穆罕默德·马西多和他的参议员儿子。由于这对父子的影响力非常大,因此尼日利亚政府非常重视。尼日利亚索科托州一名政府发言人说,索科托州一名副州长、教育专员也有可能遇难。另外,尼日利亚前总统萨格里的儿子阿布杜拉哈曼·萨格里当时也在失事客机上。
原因
混合因素所致
至于这起空难的原因,尼日利亚空难调查官员表示:“现在还不知道,正在赶往现场途中。”
尼日利亚国家电台报道说,飞机起飞不久遭遇狂风坠落。当地电视台说,飞机飞往尼经济中心拉各斯。但路透社的报道说,飞机飞往尼北部索科托州。法新社则援引尼日利亚航空部门消息说,飞机从拉各斯起飞,经停阿布贾,最终目的地是索科托,在阿布贾可能有乘客下机。
另外,尼日利亚航空公司的飞机一般都是二手飞机,机龄通常在20年甚至30年以上。由于设施落后、人才匮乏和管理不力,非洲的空难发生率仍然是全球最高,全世界每年的航空事故中,有四分之一发生在非洲。
肯尼亚《时报》援引国际空中运输协会总裁基瓦尼·比斯加那尼的话说,虽然航空运量仅占全球航空业的4.5%,但是非洲的空难数量却占到全球的25%。比斯加那尼说,除了南非等少数国家拥有上规模的机场和航空公司以外,绝大部分非洲国家机场设施简陋,跑道、照明和航空救援都没有达到标准;仅有的二手飞机也维护不力;再加上资金有限人才匮乏,空管、地勤服务跟不上,导致了一些本可以避免的事故的发生。 目击眼睁睁看着飞机掉下来
35岁的乘客奥马桑乔·拉洛斯这辈子也忘不了那可怕的一幕,他眼含热泪告诉记者说:“我和哥哥一起飞,我下飞机,他继续飞往索科托。就在我在候机厅里抬头看机场跑道的一刹那,飞机直直地掉了下去,火光冲天!我的身边一片惊叫声。”
机场的候机厅里挤满了乘客,包括不少的记者。由于客机坠落在跑道尽头,在候机厅里看不见,因此记者们很想奔到现场看个究竟。然而,机场的官员却阻止了他们,只能看到救护车、消防车、军车飞快地驶向坠机现场。刚刚下飞机的10名乘客发疯似地拨打手机,有人似乎想知道飞机上亲友到底是否平安。
现场几小时后仍是火光冲天
尽管机场官员阻止记者到现场采访,但机场安全人员透露了空难的惨景。
一位安全官员透露说,直到中午,也就是坠机事件近两个小时后,失事的客机残骸仍在起火燃烧,映入眼帘的是一片凄惨景象——跑道尽头凌乱可见的断肢、头颅、衣服、皮鞋等,火焰仍在燃烧,烟雾不断从残骸的缝隙中向空中升起,散落在大坑周边的则是满地的文件纸……
数十名救援人员在现场忙于收集残断的尸体。一名救援人员从一堆凌乱的衣服中,用夹子拣起了一截断臂,不远处还散落着一只脚……
之后,路透社的一名记者被允许进入坠机现场,他亲眼看到,冒烟的客机残骸中有许多遇难者的焦尸,整架客机除了尾翼、发动机和部分的机翼外,都已经无法辨认了。
|