江苏商报报道商报记者　吴剑秋　通讯员　张向男　报道

　　10月中旬，第二届中国越野锦标赛落下帷幕。经过激烈角逐，由3辆哈弗CUV组成的“长城飞跃车队”在与众多的国际知名品牌同台竞技中，一举夺得了汽油车组厂商杯冠军。

　　大赛组委会负责人称：长城哈弗首次组队参加就一举夺得了冠军，为中国自主品牌汽车争得了荣誉，它不仅证实哈弗的性能和品质，也使业界领略了自主品牌的风采。中国越野锦标赛是国内最高层次且最具权威性的汽车赛事，参赛的150多名车手穿越戈壁和沙漠挑战了各种复杂地形。参赛的哈弗，全部是目前市场销售的主力车型。

　　业界权威人士认为：长城哈弗敢于面对强手如林的品牌并一举夺冠，除了赛手的技能之外，最重要的原因是哈弗在越野性能方面“底气十足”。这款车采用越野化底盘，前悬挂独立双叉臂结构，后悬架为螺旋簧四连杆结构，车架采用刚性强度大的梯型结构。这种底盘的优势是具备运动越野性，稳定性和舒适性兼备能轻松应对复杂恶劣路面。

　　而在车身结构方面将“安全”作为了首要的设计标准。它以“R2”双区安全为设计理念，将车体分为前后两个安全区：“冲击溃缩区”用以吸收撞击时的能量，当车头变形时，吸能式转向管柱上下部分会压缩到一起，确保乘员安全空间；“高强度座舱区”的设计则是注重于结构的刚性，包括四门防撞钢梁、地板防撞梁、支撑车顶的各组高强度支柱，不论是受到前方、后方还是侧向撞击时，都能最大程度地保持座舱区的完整和乘员安全。

　　今年3月，哈弗CUV中国汽车技术研究中心，按照国际最高安全测试标准进行了正、侧全程碰撞，测试结果表明哈弗CUV达到了欧洲NCAP标准四星级安全水平。可以说哈弗无论是从主动安全还是被动安全，都达到了国际先进水平。据了解，长城汽车是国内最大的轻型越野车生产商，在SUV市场有着举足轻重的作用，连续三年保持全国SUV市场销量冠军。今年1～9月，哈弗CUV在SUV自主品牌中销量名列榜首，创造了大批量出口欧盟的纪录。

　　今年以来，长城车队频频参加全国性的各类赛事，在上半年的中国汽车越野场地赛中四战四捷，共计夺得包括5项冠军、多项亚军、季军在内的13项大奖。（11版《汽车新闻》）

　　(编辑　东风)