南京日报报道 （记者葛妍）上周六，地铁一号线最大的公交枢纽站——迈皋桥公交枢纽站正式投用，开通了两条公交线方便幕府、仙林地区市民的出行。但经过两日投用，考虑到市民上、下客的安全，该站点将只作为停车之用，上、下客将移至地铁站的东南侧及西北侧。昨日上午9点，记者在迈皋桥公交枢纽站看到，站区一侧公交车通道被锁，站内无一辆公交车停靠。而原先在站内上、下客的公交53路、146路则停在迈皋桥广场旁边的快车道。由于周围车流量大，车速较快，公交车的停放不仅堵塞了交通，也使乘车的市民怨声载道。公交146路的工作人员告诉记者，从早上8点开始，他们的车辆就一直停放在快车道上。

　　现场，交管七大队相关负责人表示，迈皋桥公交枢纽站高架桥下的站区地处迈皋桥广场中央，两边是车辆快速通道。出于安全的考虑，这块站区只允许用作停放公交车辆，不允许上、下客。

　　据客管部门的相关负责人介绍，迈皋桥公交枢纽站共分两块区域，一块位于地铁高架桥下，面积为5800平方米，另一块在迈皋桥广场的东南侧，占地约7100平方米。按照当初制定的工程规划，两块区域应在11月初同时竣工并投入使用。其中，东南侧站区主要用作车辆上、下客。但该区域在建设过程中受房屋拆迁、河道填充等问题的影响，未能如期完工。而考虑到仙林大学城、幕府地区市民换乘地铁的迫切需要，无奈之下，只有安排车辆在高架桥下的站区内上、下客。

　　一边是市民的换乘需要，一边是乘客上、下客的安全，就此交管、客管两部门昨日现场协调达成共识，53路、146路暂时在高架桥下的站区内上、下客，同时客管部门将尽快在迈皋桥广场的东南侧及西北侧各设立一个站点，用作市民上车、下车。