体验

　　昨天上午9时10分，记者在芜湖中山北路劳动新村对面的公交车站候车，14分钟后，开来了一辆25路公交车。记者询问司机为何两车间隔很长时间，司机说：“车子途经神山口附近时，路遇一起小车祸，堵车了。”记者上车后，开出才几分钟，又遇堵车，到达师大北门车站短短3站路，竟用了26分钟，有乘客抱怨：“步行早就到了。”当天中午，记者在芜湖中山路原鸠江饭店车站乘上8路车，车开到银湖南路师大附中附近时，正遇学校放学，马路两边站满了学生和乘客，各种车辆在此排起了长龙。乘客的吵闹声、电动车、出租车喇叭声不绝入耳。声音

　　小李（家住芜湖莲塘新村小区的初三学生）：由于人多堵车，每次回家都会晚。所以到家后，吃完了饭又要赶紧往车站跑，如果耽误了一班车就要等下趟车，路上堵车严重的话，我上学肯定要迟到。

　　杨师傅（芜湖24路公交车司机）：每天下班高峰时，我开的24路车运行区间内必经3个“堵点”。一是在凤凰美食街南出口处。那里是个十字路口，又没有红绿灯，加上学生放学、长宁街和工农路拥来的行人、车辆，将高峰期时的这一路段堵得水泄不通；第二个堵车点就是中山北路沃尔玛附近，因为这里临近美食街北入口，又是一个十字路口，来往车辆多，加上有很多人要进美食街，所以堵车严重；第三个地方就是二街和九华山路交叉路段附近。

　　操有财（出租车驾驶员）：我开白班，晚上6点多就要交班，而此时又是下班、放学的高峰期。如果我在城南带上一位要去城北的客人，为了避开堵车路段，有时候要绕一点路。但这让客人很不乐意，会引起误会。在神山口大转盘附近的城乡接合部，往往也会出现堵车的情况，并不是因为路段的原因，而是因为这里经常出现一些小交通事故，双方又不能马上协商解决，结果就只能是堵车。前几天，那里发生了一起4车相撞的事故，结果堵了一个多小时。

　　本报记者 老春/摄影报道