第一次参展方会议今召开，100多个国家和10多个国际组织代表共商筹备大计

　　本报述评(记者陈惟)在离上海世博会开幕还有1263天的时候，来自100多个国家和10多个国际组织的近300名代表今天欢聚在上海浦东，参加中国2010年上海世博会第一次参展方会议，共商上海世博会筹备大计。就在离他们不到5公里的地方传来打桩机的阵阵声响：上海世博会园区的基础建设正在快马加鞭。

　　按照世博会的惯例，一般在举办前2-3年召开第一次参展方会议。由于上海世博会招展工作得到了各国积极响应，上海世博会组委会决定今年举行会议，邀请众多“地球村”的“村民”光临上海，共襄盛会，向他们全面介绍办博进程，增进世界对上海世博会筹备工作的了解。同时也期待通过回答来宾关切的问题，进一步推动各项参展事务的落实。

　　国际社会对上海世博会反响热烈

　　截至昨天，已经有94个国家和国际组织正式确认参加上海世博会，大大超出了今年50至70个国家和国际组织确认参展的预定招展目标。其中，12个国家任命了政府总代表，24个国家和国际组织确定了项目牵头单位和负责部门，16个国家还派出技术团队来华，与上海世博会组织者就相关参展问题进行了深入的磋商和交流。仅今年1月以来，上海世博事务协调局就接待了包括意大利总理普罗迪、加蓬总统邦戈、阿根廷副总统西奥利在内的50多个国家的340多批次官员和企业代表来访。不少国家表示“一定要在上海世博会上有精彩表现”；有些国家领导人承诺“要尽最大努力为2010年上海世博会的成功做出贡献”。

　　上海世博会中国政府总代表华君铎认为，国际社会对上海世博会的反响热烈主要有三个原因：一是中国改革开放的独特模式和巨大成就获得了全世界的首肯；二是“城市，让生活更美好”的世博主题具有国际性和时代性，无论是发达国家还是发展中国家都能在其中找到各自的诉求；三是在党中央和国务院的领导下，全国上下对世博会给予了全力支持。自从今年3月22日温家宝总理向世界各国发出参展邀请后，推介宣传上海世博会就成了我驻各国使馆开展外交活动的重要话题之一。正是他们不辞辛劳的“穿针引线”，才有了第一次参展方会议上的高朋满座。

　　世博主题从动迁中率先体现

　　今年9月1日，300多名世博动迁家庭的孩子在闵行浦江镇向明世博中学、黄浦区一中心世博小学、荷花池世博幼儿园开始了新学期。市中心名校把优质教育资源辐射到动迁基地，让孩子们在家门口聆听名师讲课。正是对“城市，让生活更美好”办博主题的生动演绎。

　　5.28平方公里的世博园区涉及动迁家庭1.8万户、企业272家，是建国以来上海最大的单体动迁项目。到今年6月底，居民搬迁全部完成，并陆续搬入设施齐全的配套住宅。动迁居民的住房条件明显改善，户均面积由动迁前的20多平方米增加到现在的75平方米。

　　目前，园区内99%的动迁企业已经签约，而为适应上海世博会建设进度，作为具有近百年历史的中央特大型骨干企业——宝钢集团浦钢公司，更从大局出发，用战略眼光结合集团长远发展来统筹考虑搬迁工作，确定了整体搬迁计划。至此占整个园区总面积40%的土地已经腾清。目前浦钢新厂址选在长江口的宝山区罗泾镇，占地面积约3.8平方公里，是原厂面积的1.8倍，建设目标是符合环保标准的高起点现代化精品钢铁基地，预计明年第四季度正式建成投产，浦钢厂由此也获得再次腾飞的机遇，迁入新址后产量将在过去基础上翻番。世博会为上海中心城区环境改善、产业结构调整和可持续发展提供了契机。

　　传承历史文脉改变城市地图

　　根据规划，上海世博会园区内总建筑面积约200万平方米，包括展馆、配套设施、世博村和最佳城市实践区等。其中，规划展馆总建筑面积约85万平方米，以临时性展馆为主。为了体现“和谐城市”的规划理念，落实勤俭办博的要求，世博会规划充分考虑园区内历史文化资源和现有工业建筑的保护和利用，通过循环利用，以反映城市历史文脉，提升文化内涵，弘扬城市精神。前不久在第3届中国-东盟博览会上，温家宝总理在参观上海世博会规划模型时对这一做法给予肯定。

　　作为市级文物或优秀历史建筑，世博会规划区域中的三山会馆、原求新造船厂厂部办公楼、红楼、江南造船厂内的翻译馆和将军楼等2万平方米建筑将全部予以保留和保护，除了浦东世博轴上的浦钢厂办公大楼由于影响道路建设必须爆破外，规划对浦钢厂大部分大型钢结构厂房进行保留改造，以在会展期间作为联合展馆使用，江南厂区的部分厂房还将建设为世界博物博览馆，成为面向世界的文化展示和研究中心。上海世博也为近代工业文明遗产提供了循环利用的机遇。

　　今年8月，世博园区建设第一桩在宝钢集团浦钢公司老厂区的废墟上落下，标志着世博筹办进入了全面建设阶段。过江隧道、11条道路和上海世博会行政中心等陆续开工建设；园区内浦东滨江绿地等景观设计方案已确定，将于年底开工。

　　据预测，2010年上海世博会总参观客流量将超过7000万人次，平均日客流量40万人次、高峰日客流量60万人次、极端高峰日客流量80万人次。为了让宾客往来畅通，全市的配套交通随着世博筹办一起联动建设。目前，上海正在对浦东机场和虹桥机场进行扩建。到世博会开幕前将形成年吞吐量8400万人次的运量，比现有的4200万人次翻了一番。铁路虹桥枢纽正在建设，到世博会开幕前将与上海南站、上海站一起成为三大枢纽，客运量将从目前的4300万人次提高到世博会开幕前的8000万人次。将于2008年完成的国际客运中心，届时可承载超过100万人次水上交通。构建中的网络式轨道交通体系日均运量将达到550万至650万乘次，占公交比重从目前的12%提高至35%，总长度将从目前的123公里提高到400公里。其中围绕世博园区的有4、6、7、8号线和世博专用线13号线，共设车站10座。届时市民的出行将愈加便捷。

　　上海世博在演绎历史新进程中保留了城市记忆，同时也深刻地改变着上海城市版图和市民的生活。

　　让世界分享世博机遇

　　世博会不仅是科技和文化的盛会，也是孕育着广阔和巨大商机的“金矿”，世界各国企业早就把世博视作展示自身实力的重要舞台。

　　上海世博会主题的涉及领域以及筹办工作的需求范围十分广泛，本着与赞助企业共同开发各自资源价值、共同受益的原则，选择了六大领域，约50个行业开展赞助企业招商，预计将从其中选择全球合作伙伴约15家，高级赞助商约20家。

　　作为上海世博会市场开发工作率先启动的项目，品牌赞助招商工作已进入全面实施阶段。来自中国和世界各地的知名企业，已经把2010年上海世博会作为他们扩大品牌知名度、提升企业价值的不可多得的机会。东方航空、中国移动和中国电信相继与上海世博会事务协调局签署了上海世博会《合作伙伴协议》，成为首批全球合作伙伴。此外，世博会汽车合作伙伴招商工作已经完成意向征集和方案征集，主要著名企业悉数到齐参与角逐。银行合作伙伴招商得到了各大银行的热烈响应，收到了众多实力雄厚的银行的应征意向。信息类合作伙伴招商共11个信息服务类别，均已收到了各应征企业精心准备的合作方案，并明确了主要合作方向。

　　在本次参展方会议上，上海世博会首批推荐服务供应商名单将正式亮相。10月18日，上海世博运营公司面向全社会征集世博会第一批向参展者推荐的服务供应商，得到了海内外众多企业的积极响应。经遴选，选出建筑设计类服务供应商13家，建筑咨询类服务供应商12家，展览策划设计类服务供应商25家，商务服务类服务供应商11家。

　　让世界分享世博机遇，将为上海世博会注入创新的活力。

　　中国举办一届“成功、精彩、难忘”的世博会，离不开国际社会的参与和支持。作为2010年世博会的承办城市——上海，正一如既往地以宽广的胸怀汲取世界智慧。在第一次参展方会议上，主办方将与各国代表切磋商议，谋划全局，热忱希望世界与中国一起来抒写更精彩的答案：主题演绎如何深化、场馆建设如何完善、市场开发如何丰富……上海期待着世界的回应。