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2004年的北京车展，国产高档车几乎成了奥迪唱独角戏的舞台；今年的北京车展，国产高档新车的增多成了最显著的特点。
据悉，除国产奔驰外，专门为中国市场量身订做的宝马加长5系、国产沃尔沃和国产凯迪拉克等，都将在本届北京车展亮相并公布价格，另外，同样是高档车的荣威、红旗HQ3等自主品牌车型，也将在北京车展公布价格。这些竞争对手的到来，是否会让奥迪感到压力呢？
“奥迪的领先地位短期内谁也追不上”，在07款A6L的发布会上，一汽大众汽车有限公司总经理安铁成这样对媒体表示。他说，奥迪不畏惧任何竞争对手，相反，竞争对手的加入，正是奥迪不断革新与前进的动力。“竞争对手在追赶我们，我们也在不断发展。大家可以看到，奥迪每款产品的生命周期不会很长，它每年都会给市场带来一些新的变化，使人们总感觉奥迪在不断地进步，这可能也是奥迪多年来保持领先的原因之一。”
奥迪的领先地位确实不容置疑，今年奥迪基本以70％的速度在增长，不仅基数大，增幅也大。无怪乎一汽大众奥迪事业部总经理安世豪自信地称，中国将成为奥迪在全球的第二大市场，“继底特律、日内瓦和巴黎车展后，此次北京车展是本年度奥迪产品各级别的顶配车型和经典车型参展最为集中的一次，这充分表明了奥迪品牌对中国市场和消费者的重视，以及将顶级奥迪产品介绍给中国用户的一贯努力。”
据悉，奥迪将与一汽大众联袂参展，展出车型包括奥迪R8超级跑车、新奥迪 TT、奥迪S8、奥迪Q7、奥迪A8L W12quattro07年型、奥迪A6L07年型及奥迪A407年型等8款体现世界汽车制造技术巅峰水平的进口和国产奥迪高档豪华轿车，奥迪早期经典车型霍希851也将同台助阵。安世豪称，今年的车展不仅是奥迪品牌参加北京车展以来顶级车型出展最多的一次，也将见证许多全新车型在中国的“处子秀”。
“在奥迪的日程表上，我们会把那些在欧洲发布的最新车型，第一时间拿来中国。”安世豪表示，这些顶级车型的隆重出展，将在生动阐述奥迪悠久历史和“尊贵、动感、进取”品牌价值的同时，完美诠释“追逐梦想”的车展主题。
以北京车展作为全球巡展第一站的奥迪R8超级跑车，将成为本次展会的一大亮点。奥迪R84.2quattro是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，还有全手工打造的细腻与完美。同奥迪R8相比更为轻灵的是奥迪TTcoupe2.0，但其心脏却是蝉联2005、2006“年度最佳发动机”称号的四缸涡轮增压燃油直喷（TFSI）发动机。车展上体现奥迪运动基因的还有运动型轿车奥迪S8quattro，将顶级尊贵享受在运动中转化为顶级操控快感。
与此同时，最新年型的奥迪A6L和奥迪A4也将在本次车展上展出。这些最新年型车上配备了诸如V63.2FSI汽油直喷式发动机、4．2FSI汽油直喷式发动机以及2．0TFSI涡轮增压汽油直喷发动机等奥迪顶尖科技。此外，搭载有V10发动机而动力强劲的奥迪S8、融合奥迪高贵血统与历史积淀的霍希851、奥迪旗舰车型A8LW12、全球第三代顶级SUV奥迪Q73.6quattro型轿车也将参加展出，为参观者带来尊贵而动感的体验。
据悉，此次展出的奥迪各款产品均采用了奥迪多项独家领先技术：如quattro全时四轮驱动系统、FSI燃油直喷发动机、MMI多媒体交互系统和ASF空间框架结构等，从而在向参观者传递奥迪品牌一贯的尊贵风范的同时，更凸显了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。 | |
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