四川新闻网-成都商报讯

　　红旗HQ3

　　红旗HQ3

　　共有4个车型，此次上市首推的车型包括红旗HQ3的3.0L和4.3L两个系列车型，其中红旗HQ3300商务型价格为49.98万元，豪华型定价56.68万元，HQ430精英型定价68.88万元。同时还有一款未公布价格的政府专用版。HQ3这个建立在丰田豪华车Majesta技术平台之上，经过自主研发的车型具有与雷克萨斯同级车的品质，比如出色的静音，共用的动力系统、变速箱系统、前置后驱的技术平台等等。不过红旗还增配了夜视系统等一些高科技配置。即使是在工艺品质上，红旗也达到了同级高端车的水平。

　　奇瑞A1

　　奇瑞A1

　　采用了类似于MPV的造型，在小巧的车身尺寸下，提供了充足的车内空间，主要用于家用、上班代步和休闲旅行。漂亮动感的车身设计讨人喜欢。该车装备奇瑞公司自主研发的ACTECO1.3L发动机，并采用手动5挡变速器。其底盘采用麦弗逊式前悬架，纵向拖曳臂式非独立后悬架，可调转向管柱带动力转向。奇瑞为A1提供ABS＋EBD，双安全气囊，三点式安全带、DVD、GPS、电调玻璃升降、电调后视镜、倒车雷达、冷暖两用空调、电控门锁等装备。

　　斯柯达明锐

　　此次展出的斯柯达Oc·鄄tavia明锐是最新一代车型，脱胎于德国大众最新一代A级车平台--PQ35平台，拥有4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺。据称，Oc·鄄tavia将采用大众最新发动机技术的1.8TFSI发动机，这款发动机采用了涡轮增压技术和多层燃油喷射技术的汽油直喷发动机，在1.8排量下，峰值输出可以达到普通2.4L发动机的水平，而燃油损耗却可比同排量发动机降低15%。

　　力帆520两厢版

　　这款新车无论在外形上还是在工艺上都明显超过了前期上市的三厢版轿车。据介绍，新车将于明年正式在全国上市，预计将实现4万~5万辆的销售目标。两厢版车型是在原有三厢车的外形基础上经过全新设计与系统改进开发的。同样秉承三厢版低油耗、大空间、经济实用等优点。力帆520两厢版将同时推出1.6L和1.3L两个排量的车型，并将分别搭载TRITEC发动机和力帆自主研发产品LF479Q1发动机，最大功率将分别达到85KW和65KW，而百公里油耗更是低至4.2L。

　　哈飞赛豹Ⅴ系

　　哈飞赛豹V系上周上市并亮相北京车展，售价8.58万~9.98万元。这款在深圳全新生产平台上生产的第一款车型，从外观和配置上都比赛豹3系有质的提升。该车采用东安三菱4G93发动机，输出功率在同级别车型中也是最大的。厂家为其定位“轿跑车”，希望通过其运动性能赢得市场。该车具有ABS/EBD，盘式制动器，ETACS系统控制数据总线，蓝牙技术、天窗等配置，竞争对手瞄准骏捷、比亚迪F3、伊兰特和赛拉图。

　　江淮瑞鹰

　　这是一款兼具公商务旅行、越野休闲功能的城市SUV车型。据了解，瑞鹰整体结构源自轿车，具有更多的人性化细节设计，外观造型具有极强的运动感，离地间隙高达207mm，使得瑞鹰具备良好的舒适性和通过性。瑞鹰采用了四轮独立式悬架，匹配2.4L的双顶置凸轮轴汽油发动机，90km百公里油耗仅为8.8L，内部座椅灵活多变，从而实现了动力性和燃油经济性、舒适性和通过性上的良好平衡。瑞鹰采用了全时四驱系统，前后盘式制动系统，全承载式车身以及比普通车身增加了20%以上的车身加强筋，安全性能出众。另外，在车展期间JAC全新五星标识也隆重亮相。

　　长安奔奔最危险的低价“搅局者”

　　既不是外界猜测的5万以上，也非此前盛传的4.58万，自亮相后就引起业界高度关注的长安汽车第一款轿车--奔奔以3.98万的最终定价让人大吃一惊！1.3升排量的奔奔将成为5万元以下的微车市场真正意义上的重磅炸弹。包括QQ、路宝以及夏利在内的众多微车将迎来强有力的竞争对手。

　　据了解，奔奔采用的是1.3升排量发动机。有着4.4升左右的低油耗，奔奔由长安汽车集团和意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计，车身造型仍然是经济型小车普遍的圆润设计。奔奔的前后轮距分别为1400和1385毫米，轴距则达到了2360毫米。

　　奇瑞A5/ISG混合动力车

　　最醒目的节能环保概念

　　在众多展示奇瑞节能环保技术的车型中，奇瑞A5/ISG混合动力车尤其引人注目，该车在目前的A5整车平台上匹配混合动力系统，保证了奇瑞ISG混合动力轿车在不损失整车动力性的情况下，拥有更低的油耗和更低的排放水平。它是一款并联式中度混合动力车，按照不同的行驶工况要求，发动机的扭矩与电机的扭矩在变速箱前进行多种形式的复合以实现最优的驱动效率。奇瑞A5/ISG车装备奇瑞公司自主研发的1.3LCBRVVT发动机，配合交流永磁同步电机和519MT变速箱，使得整车动力性达到A516的水准。

　　本版采写 王飞 钟昆 张国鸿 吕越