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主持人：各位网友大家好！这里是网上车市与千龙网在北京车展现场的联合直播室，今天我们非常荣幸地请来了东风标致的总经理窦赛尔先生。你好！窦赛尔：你好！
主持人：在本次车展上东风标致带来了哪些车型参展呢？
窦赛尔：我们在9号展馆，我们的展台面积是900平方米，一共展出了12款车型。在展台上有东风标致307，这个车是在几个月前在中国投放的。还有206，也是前不久在中国投放的。我们还展出了新车型，其中有我们在中国第一次展出的407轿跑车。另外还有别的新车型，像206的敞篷型跑车和307的敞蓬跑车。
主持人：在这些车当中，你认为哪款车称得上是亮点？
窦赛尔：要说亮点，我们所有的车都是亮点，都很精彩。从销量来讲，当然我们307的销量是最大的。当然，我们其他车型也都是很好的车型，就是说它是基于不同级别的市场。
主持人：在今年的广州车展上，东风标致推出了1.4排量的206。在您眼中，1.4排量的206是一款如何定位的车？
窦赛尔：首先，206这款车在市场上讲是一款经济型车型，是从价格上讲的，也是从它的燃油、油耗上来讲的。因为它用的是1.4升的ETEC发动机。同时，它的外形也是非常吸引人的，像我们别的车型一样，当然206尤其突出一点。
主持人：到目前为止，这款车的销量如何呢？
窦赛尔：1.4升206的销量占到目前整个206销量的一半，今年我们206车型销量目标将会超过3万辆。
主持人：10月27日，被称为国产新车安全“紧箍咒”的《中国新车评估体系》简称C-NCAP的首次评测正式出炉。东风标致307在所有测试车型中获得最高分44分，并获得了四星级别安全认证。在交通事故频繁发生的今天，此次试验无疑给307的用户们吃了一颗“定心丸”，也让更多的消费者对307、对东风标致这个品牌产生了更深的信任感。
窦赛尔：首先，要说明的是，这个碰撞测试是一个独立的年度机构做的，而不是我们自己做的测试。这是一个官方的机构，通过自己选车型参加碰撞测试，其中有美国车、法国车，当然也有中国自己品牌的车型。值得骄傲的是，我们307在这次碰撞测试中得了很高的分，得到了“最可靠的车”的好的名誉。这对于我们来说是特别有意义的，我们特别感兴趣的。通常人们都讲，我们造的车是很浪漫的车型，但现在我们可以说，你看，我们的车也是很可靠的。也就是说，我们的车型比美国车、日本车、德国车都更可靠。而且这不是我们自己说的，因为这个测试不是我们自己做的。
主持人：针对中国目前的道路状况，东风标致在未来还会有什么要进一步实施的具体措施？ 窦赛尔：说到交通状况有两个方面的问题，第一是交通事故，另外一个就是交通流量。根据有关信息讲，中国一年交通事故的年死亡人数是10万人，同比来说，按照人口比例来说，比欧洲的死亡率高出100倍。我们能做的是什么呢？首先，我们要生产出可靠的车型，像307在碰撞测试中得到最高分，是最可靠的车，这是我们要做的第一件事情。第二项工作是我们前不久和有关政府部门联合开展的一项活动，这个活动就是要教会开车的人们正确的驾车，要遵守交通规则，这项活动开展得非常成功。我们将来还会多做这样的活动，在驾校学开车的过程中，不应该仅仅在封闭的道路上学习，还应该走出驾校的训练场所。
主持人：你认为2007年中国的汽车市场竞争主要是集中在哪个价位呢？
窦赛尔：首先，我不清楚这个事情。因为中国市场是一个很开放的市场，这个市场中有很多竞争品牌和竞争车型，有很多不确定因素，所以我不清楚。从价格方面讲，现在中国市场的价格比起两年前稳定多了。因为在两年前价格战是不断的，现在看来中国汽车市场的价格比较稳定，大家不采取打价格战的方式。
主持人：东风标致是通过哪些具体的措施来实现“服务在前、销售在后”的营销策略的？
窦赛尔：作为东风标致，工作重中之重的一点是我们非常重视服务质量。为了做到这一点，我们不光在销量上要求我们的销售商，还要求他们按照一定的质量服务规则去做，经销商的返利直接和用户的满意度、服务质量的高低挂钩。我们对所有的网点制定了107项标准，我们要求所有的网点严格执行这样的标准。而且这些标准都是国际全球通行的标准，所以在中国的经销商的水平也是具有国际水平的。
主持人：我们知道东风标致每年都会委托第三方组织“东风标致特约商满意度调查”，这个调查具体体现在哪几个方面？到目前为止市场反响怎样？
窦赛尔：这个调查我们不是一年做一次，而是每天都在做。我们每天都在做这个调查，对于每一个购买东风标致的客户，在购车之后的三个星期，我们会委托专门的调查公司对他进行回访，涉及到客户对我们产品和对我们服务的满意情况。这样调查下来对每一个经销商会有一个成绩，我们会根据这个调查的成绩对经销商进行排名，这样的针对排名名次会直接影响到经销商的返利。另外，我们还进行神秘用户的调查，也就是说这些人不是真正的用户，但他扮作用户去做调查，这个调查会涉及到具体的销售人员，会涉及到经销商的服务质量。这项调查的结果，我们会定期和经销商的销售人员进行沟通，从用户反映的角度来看，看看他们有哪些做得不够的地方，需要提高。我们这样沟通下来采取一定的措施，要么采取整改的措施，要么加强培训进行改善。这种工作都是长期在做的工作。
主持人：2006年即将过去，东风标致在未来新的一年有哪些规划？
窦赛尔：我们会继续沿着发展的道路走下去，这种发展也就是说我们会争取多实现一些销量，再继续提高我们的服务质量。另外，还要继续建设我们的网络。到目前为止，到2006年我们会有210家网点，我们以后还会继续发展我们的网络建设。我们在其他的空白城市，还要加强市场的开拓。
主持人：能否给我们谈一下东风标致在未来车型分布的战略部署？
窦赛尔：出于商业竞争的角度考虑，我们一般是不对外透露我们的战略规划信息的，因为这种战略规划信息对我们竞争对手来说也是他们很需要了解的信息。将来我们新产品出来的时候，会向你们透露。这里可以特别说的是，我们正在武汉建设第二工厂，这个工程已经开始启动了。建设这个新工厂的目的，就是引入第三号平台，在第三号平台上我们要生产中高端车型，将来我们会有小型车、中型车和中高档车型。
主持人：为了实现这些目标，会有哪些举措进一步跟上呢？
窦赛尔：第一个具体的举措就是建设我们的第二工厂，这是最具体的。第二，需要我们有相应的人员，组建好一个生产体系，能够生产出发动机排量更大、车的档次更高的车型，需要我们相应的一套人员。从商业秘密的角度出发，我们现在还不便于透露将来我们要具体生产什么样的车型。
主持人：感谢窦赛尔先生来到我们的直播室，本次专访到此结束，谢谢大家。 | |
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