从来没有见过真正飞机的杨晓冬却想造一架直升飞机！在四川天全县大寨乡的深山里，经过一年的敲敲打打，他亲手设计和制造的直升机已初具雏形。

　　“我不是完全仿造世上已有的……”杨晓冬说，此举不是普通意义上的为了让飞机上天，而是为了验证自己的设想：直升机的尾桨噪音大、耗能高，能否在尾部用垂直的机翼来代替？

　　深山里有人在造直升机

　　21日，记者赶往天全县大寨乡张家村，寻访到在家造直升机的杨晓冬。“你们来晚了，我已经把它拆了……”34岁的杨晓冬的个子不足1.6米，深蓝色的衣服上满是油污，他摩挲着门边3块长达5米的直升机旋翼，一脸的落寞。不过据村民说，就在几天前，杨晓冬还向电视台记者演示了飞机的发动过程，“直升机喷着黑烟，螺旋桨转得飞快，把周围的草全吹趴下了———可惜没飞起来。”

　　杨晓冬将此解释为螺旋桨的转速不够，因为经济窘迫，他采用的是用于东风车的410柴油发动机，实际180转的转速离他所期望的400转差了一大截，“我以为花三四千元就能飞起来，现在都花了8200元了……”

　　杨晓冬因陋就简，飞机旋翼的扇叶由钢架支撑，里面填充着泡沫，外面则由广告布包裹。在离他家50米远的一片空地上，直升机的主体部分已停放了两个多月。杨晓冬还未来得及做外壳，发动机镶嵌在由钢条焊接而成的框架内，远远望去已初具雏形。

　　“飞机驾驶员就坐在这儿！”本来十分拘谨的杨晓冬站在架子上，突然变得神采飞扬起来，他指了指脚边的3个手柄，称它们分别操纵着侧飞、前进和升降。在他的操纵下，连接手柄的一系列零件果然连轴转了起来———尽管旋翼已卸了下去，尾部还没装上来，杨晓冬说，如果直升机的各个部件安装好，将长达10米，重达700公斤。

　　准备7年后开造直升机

　　其实，杨晓冬从没见过真正的飞机。他对直升机的钟情始于高中年代，那时他经常在课余看录像，“美国枪战片里的直升机热别威风”。直到他后来成为了一名熟练的车工后，才有了亲手造一架直升机的念头，“这就是近水楼台先得月，因为车工跟零件打交道，我就可以自己组装嘛！”

　　从1998年起，只有高中学历的他自学了《航空燃气轮机原理》《直升机手册》《空气动力学》《飞机总体设计》等书籍。经过长达7年的准备，2005年10月，杨晓冬开始动手制造直升机。

　　“他的脑壳是不是有毛病哦？”一开始，许多人对杨晓东的这一举动议论纷纷，只有弟弟杨雪冬无条件地支持他。32岁的杨雪冬经营着一个修车铺，每个月有一千多元收入，他不仅要供养两个孩子，还在工作之余回家给哥哥帮忙造直升机。“其实人不一定不愁吃不愁穿才活得精彩、开心。只要他心里有个目标，哪怕这个目标不能实现，只要努力了，都活得很精彩。”杨雪冬如此解释哥哥的“疯狂”之举。

　　年迈父母支持他造飞机

　　为节约开支，杨晓冬每次出去购买材料总是饿着肚子回家，加工零部件总是自己动手做；为了省来回7元的车费，他每次到县城都是和自行车“随行”……他的执着终于感动了父母，老两口把多年积攒的辛苦钱拿出来交给了杨晓冬。直升机逐渐成型后，全村人都来看稀奇，并引以为荣。

　　大寨乡政府得知杨晓东在造飞机后，进行了干预。“如果飞机真的飞起来后控制不住，掉到人家的房子上咋办？”乡党委书记徐忠明说，杨晓冬飞机上所用的材料都是废旧品，手工制作的零部件也不精确，飞机的安全隐患很大。乡政府早已下发通知，责令其立即停止一切制造活动。

　　正是基于此，杨晓东才不情愿地将旋翼卸下，暂停了造飞机的活动。但他颇不服气：“我造直升机的最终目的不是让它满天飞，它飞多远飞多高并不重要，只要它稍稍飞离地面就行，我只是想验证我的一个设想。”

　　他一脸“专业”地向记者介绍，直升机能够起飞，全靠旋翼转动产生气流差，但如果只有旋翼，直升机就只能在原地打转，为了保持机身的平衡，目前世界上大多数直升机都在尾部加了个尾桨。然而，尾桨“不仅会产生巨大的噪音，耗费很多能量，而且容易伤人”，他在经过两年的思考和计算后，决定造一架没有尾桨的直升机，并准备史无前例地在尾部采用垂直的机翼来代替，以平衡旋翼旋转所产生的冲力，“尽管现在造飞机的农民很多，但他们都是依葫芦画瓢，而我会加入自己的思想”。

　　记者提出可为他联系相关专家，以解决技术上的“瓶颈”。杨晓冬反倒有些犹豫，他说：“我也想找专家帮我把一下关，就怕专家笑话……”但其母却认为这是个千载难逢的机会，鼓励他趁此机会提高一下技术。

　　怕花钱不敢找女朋友

　　杨晓冬67岁的老母亲高素梅坚信儿子能够成功，唯一忧虑的是儿子34岁了还是光棍，“给他介绍了好几个，他一直不愿见，他怕找到女朋友要花钱，他的钱全投在飞机上了”。记者为此与杨晓冬进行了交谈。

　　记者： 你为什么偏偏选择了造飞机？为何不选择造汽车和轮船呢？

　　杨晓冬：汽车太多了，这方面技术很成熟；我们山里没有水，轮船用不上；选择直升机，可能与我们这里是山地有关，不用滑翔和助跑，直接能飞起来。

　　记者：全国有很多农民造飞机，成功的寥寥无几，对此你怎么看？

　　杨晓冬：但依然有人将飞机飞上了天。当然，这要付出巨大的努力。

　　记者：怕不怕失败？

　　杨晓冬：做了我就不后悔。这个过程中我也学到了不少东西……如果把零件拆来卖了，其实也亏不了多少。

　　（据成都晚报）