六龙过江会世博
浦东轨交网络每小时可运7万人次抵世博园区
晨报讯 申城2010年前建成11条线、总长400公里运营里程的轨道交通基本网络,其中为解决过江交通问题将有轨道交通2号线、4号线、7号线、8号线、9号线共5条线的6条越江通道(4号线为两次过江),它们将浦西和浦东连成一体,直接为世博会运送大客流,形成“六龙过江会世博”的轨道交通世博区域网络。
据介绍,在高峰时段,这6处过江通道相当于每小时新增近500辆大型公交车过江,每小时可运载近7万人次抵达世博园区,为成功举办世博会、解决浦江两岸交通问题创造良好条件。市轨道交通建设指挥部负责人昨天表示,“六龙过江会世博”还将从根本上缓解长期以来困扰市民的“过江难”问题。目前各项工程建设已全面展开,为不影响正常交通,施工方已采取各种措施,但在施工期间或多或少会给市民和社会带来不便,希望继续得到广大市民理解支持。
世博园区交通指南
●轨道交通4号线在实现“O”字型环线运行后,可与上海轨道交通基本网络的其他线路换乘进世博园区。
●轨道交通7号线全长35公里,从宝山出发,可到达紧邻世博园区的长清路站,并沿世博园区的东南侧连续设置耀华路站、云台路站和高科西路站三个站点。
●轨道交通8号线从杨浦区市光路出发,全长22.4公里,可抵设在世博园核心区的周家渡站,然后与7号线在世博园大门口的耀华路站会合。
●轨道交通9号线从松江新城站出发,全长48公里,乘客既可在陆家浜路站换乘8号线过江进入世博园区,也可抵达世纪大道站后换乘6号线,由6号线临沂新村站、高科西路站进入世博园区。
●西藏南路越江隧道进世博园区还有一条专用越江通道———西藏南路越江隧道。这条隧道全长约2.67公里,主线为双向四车道,设计时速40公里/小时,计划2008年初建成。建成后将满足园区内部每小时6-7万人次的越江需求。
作者: □记者钟晖 通讯员吴昕毅 (责任编辑:王伟) |