我国民间7位富商今年5月起驾驶帆船环球航行，昨日回到青岛市奥林匹克帆船运动中心，完成了中国首次无动力帆船环海航行。在历时185天、航行1.8万海里，沿途经过13个国家和地区后成功归航青岛，由此写下国人帆船环海航行的历史。

　　他们驾驶的帆船长18.23米、帆高60英尺，双前帆5.85米宽，吃水2.85米，全铝合金船壳。船长王滨被队员尊称为“滨哥”，是一家著名IT公司的高级副总裁，也是这次环球航海的组织和策划者。队员罗昭行是深圳市一家公司董事长。队员路继红、李进、陈广宇也分别是深圳一些公司的负责人。

　　今年5月24日，他们从法国戛纳港启航，途中遭遇了多次险情。6月10日，船员东庆发现帆船上所有电子仪器突然全部失控。船长王滨现在回忆起仍心有余悸：“航行仪器就相当于船员的眼睛和耳朵，当时帆船只能在海上任意漂浮，随船配置的3部卫星电话始终无法接通，海风相当于陆地风速六七级左右，浪高5米多，我们距危险只有一步之遥。”随后，风力达到9级，船甲板距离海面也只有不足一米的距离。“大家心都提到嗓子眼上，幸好我们的帆船不是通用的玻璃钢材质，否则必将导致船体破裂。”

　　更可怕的场景还在后头，当帆船即将停靠科隆港时，龙卷风不期而至。“就是人们在《后天》等灾难片中看到过的场景：帆船后侧，一个巨大的龙卷风黑柱将海天相接，像一个从海底深处伸向天空的魔掌，它急速地卷起海水，而且这个擎天黑柱在海上并不是伫立不动的，它像野兽一样一路狂奔，呼啸着追赶我们帆船而来。我只能让大家躲进船舱任天由命，我们特别无助，只能祈祷”。也许祈祷应验了，龙卷风在距离帆船不到1海里时嘎然止住了脚步，并在瞬间去无踪影，他们由此躲过一劫。

　　大事记

　　3月16日，船长王滨与船员前往法国购买帆船，为环球航行做准备。

　　5月24日，帆船环球航海在法国戛纳港启航，法国总统希拉克发来贺电表示关注和祝福。

　　7月14日，帆船第一次穿越赤道，进入南半球海域，8天之后，帆船再次穿越赤道，回到北半球。

　　8月24日，帆船在巴拿马大西洋侧的科隆港附近遭遇龙卷风，最终化险为夷。

　　9月13日，帆船第三次穿越赤道，到达厄瓜多尔并成功破解“赤道马桶漩流”。

　　10月7日，帆船在太平洋上航行19天3750海里后到达大溪地，完成此次环球航行最长距离航程。

　　10月29日，帆船第四次穿越赤道，回到北半球，并于11月18日穿过日本大隅海峡后到达韩国济州岛，向本次航行的目的地青岛航进。