南京日报报道随着交管部门对于交通违法行为查处力度日趋加大，逃避处罚的手段也渐呈多样化趋势，其中的套牌现象更显突出。而由于交警现在用警务通处罚时必查车辆档案，套牌车也已更难蒙混过关。

　　蓝色“宝来”变成紫红“普桑”8月25日上午，一位出租车司机把客人送到玄武区荷包套下车后，恰巧看见路边停车场停有一辆“苏A／U6218”，“咦，明明是我朋友车子的车号，可怎么蓝色的‘宝来’换成了紫红的‘普桑’？”这位司机事后告诉交警说，“我马上就起了疑心，感觉会不会是有人套用了我朋友的号牌。”

　　这位司机当即打电话询问家住江宁的朋友，他的朋友杨先生一听便在电话里叫了起来：“这怎么可能，我人在江宁呢，车子根本没开到南京呀！”这位司机见猜测得到了证实，便赶紧打电话报警。

　　交警赶到后，杨先生也驾着“宝来”匆匆来到现场，可他们一起守候了半天，也没见套牌车司机露面。还是路边小店的店主告诉说，驾驶套牌“普桑”的男子刚才已经返回，但听见围观路人的议论，便悄然挤出人群，弃车而去。至今，这辆五成新的“普桑”仍扣留在停车场里。从外表看，紫红的车身极像已经重新喷漆。显然，它来历十分可疑，不排除属于被盗抢车的可能性。

　　车主承认套牌“别克”没年检有辆“别克君威”七八成新，却要冒用“粤C／C4799”的车号，业内人士估计很有可能是上不了牌照的走私车。

　　这辆套牌车是因为在长江后街违停而露馅的。交警正要填罚单，司机陈某恰好过来。按此情况，不罚款但要记2分。可马警官接过陈某递来的行驶证一眼就发现，本上的字体、检验章与真本有异。按照网上的资料，打电话给家住广东珠海的车主刘某。刘某答复，自己没把车子借给别人，“我的车子现在就停在楼下，怎么可能开到南京了呢？”

　　司机陈某是个南京人，系南京普蓝特数码科技中心老总。面对车子套牌的事实，他解释说，南通一家公司因欠债44万多元，前年5月用这辆“别克君威”抵偿了债务。他承认，车子既未过户也没年检，行驶证上所盖的年检章是公司员工“在外面托人花钱办的”。至于南通公司何以能套用珠海人刘某的车号，且车主姓名、车型、车身颜色与车架号、发动机号全都相同，陈某则未说明背后的猫腻。

　　大多数车主放弃被扣套牌车套牌车被查扣后，大多数车主一直不到大队接受处理，这表明他们很可能已放弃了车子。

　　7月8日，交警在太平北路的珠江路路口拦下一辆随意变道的“普桑”，将车号“苏A／78184”输入警务通后却发现，这个车号的车子应该是一辆“牡丹”面包车。这辆套牌的“普桑”车门、顶灯上都有“中北”字样，驾驶室里还有一台计价器，车身颜色也与“中北”公司的出租车一样，证明这辆套牌车正在用于营运。

　　车被扣后，车主始终未曾露面。5月24日，一辆车号为粤S／D0481的“普桑”在宁镇公路的樱陀村路口闯红灯，被守候在伊村交警中队门口的交警拦下。司机操本地口音，声称“行驶证忘带身上了，我回家去拿”，却从此一去不复返。事后查明，真正拥有这个车号的是一辆日本进口的“圣宝”轿车，车主为广东东莞市的叶某。

　　至今，套牌的“普桑”也一直扣留在停车场。交警判断，车主可能已将此车放弃。

　　套牌车超速闯红灯无所顾忌车主放弃套牌车辆，想必是经过利益权衡之后作出的选择。

　　车辆套牌大多出于3种原因：一是冒充出租车，从事营运生意；二是早已超过检验年限，干脆套用其他车辆的车号；三是走私车，原本就上不了牌照。

　　套牌车一旦被查获，已在车管所上牌并在有效检验期内的要罚款1000元以上2000元以下；检验已逾期的送车管所强制检验，合格并补交税费后，经处罚再加盖年检章；已过报废期的强制报废；未上牌的移交有关部门查处；涉嫌犯罪的则追究车主的刑事责任。

　　交警一大队交通科的民警介绍说，车辆套牌危害很大，其中突出的一点是，超速、闯红灯、路口变道等交通违法时往往肆无忌惮，而账却记在了被套牌车的车主头上。但是，交警现在对付套牌车已有了利器。车辆一旦交通违法，驾驶证号、行驶证号一输入警务通，套牌车就会原形毕露。今年以来，交警一大队凭借警务通就已查获套牌车16辆。　通讯员　高文山