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在本届北京国际汽车展览会上，梅赛德斯－奔驰展台二层展示的世界上第一辆汽车:1886年由德国工程师卡尔·本茨发明的三轮机动车，吸引了众多观众流连忘返。
昨天，第9届北京车展正式落下帷幕。据主办方透露，本届车展创下了参展厂商、展车数量及首发车型数量等多项历史记录，就连参观人数也直冲55万人次，比上届北京车展多了7万人次。
前来参观的人群中多是冲着香车美女来过眼瘾的，但也有不少是购车目标明确的观众。毕竟本届车展云集572款展车，其中全球首发车型有10款，国内首发车型92款。要了解和挑选自己喜欢的车型，来本届车展肯定有所收获。而本届车展上多款豪华车、SUV及国产跑车则明显吸引了大量有意购买这三类汽车的看车人群。
有钱人中意200万元以上的豪华轿车
为了让人们能够与来自世界各地，身价上百万甚至数百万元以上的豪华车亲密接触，本届车展上专门开辟了8000平方米的豪华车展区。奔驰带来了全球豪华品牌迈巴赫的最新车型迈巴赫62S，劳斯莱斯、宾利也在本届车展上推出新车型，世界三大豪华车品牌同台竞争，自然吸引来不少人驻足参观。同样，玛莎拉蒂、世爵、兰博基尼、保时捷、法拉利、莲花等国际知名豪车的展台前，也是天天人潮涌动。
有资料显示，我国的豪华车潜在用户有520万人之众，国际巨头们自然不愿放过这个大市场。纷纷带来各家的高档豪华车型斥巨资布展。如果奔驰、宝马等100万以上的高档车还能让许多人充满理想期待有一天能拥有一辆的话，那么200万以上的豪华车对于大多数人来说就是镜中花、水中月，来车展看看就够了。与众多看热闹的参观者不同的是，本届车展吸引了来自全国各地的有钱人，他们一进车展大都直奔豪华车展厅，当场下订单的不在少数。660万元的劳斯莱斯幻影、648万元的宾利限量版都是在参展第二天就售出，有消息称，本届车展豪车总成交额将达9000万元左右。
中高收入人群青睐SUV
“我觉得SUV就像这车展熙熙攘攘人群中冷静的剑客，很独特。”这是在北京车展一位SUV车迷发出的声音。在本次车展上，尽显奢华之气的豪华轿车并没有让SUV成为“车宴”的配角，它不同于轿车的独有气质，让不少来参加“车宴”的消费者为之倾情。
纵观本届车展，当今市场上所有的主流SUV品牌几乎全部出席。从全球最快、最奢华的世爵SUV亚洲首次亮相，到全新路虎神行者2的高调出场，以及探索者3，凯迪拉克新改款SRX，宝马新X5的全新亮相，再到中高端城市SUV代表作华泰圣达菲闪亮登场，无一不表现出了当今SUV市场最新潮流的风范。众多展车让不少青睐SUV车型的观众大呼过瘾。
通过在10号馆1003展台对华泰圣达菲的观察，发现一些30岁左右的都市白领，或者私营业主是观看和询问城市SUV的主要人群，他们工作优越，又希望不时到野外去放松心情，所以拥有强烈的购买欲望。反观豪华SUV展台，由于价格等原因，大部分SUV迷更多抱着一种观看或欣赏的姿态来审视这些平民眼中的“奢侈品”，这无意之中会产生一种距离感。消费者的反应，也折射出了中高端城市SUV在如今市场的主流地位。第[1][2]页
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