 |
| |
广州大桥、广州大道交通压力有望缓解
新快报记者 陈红艳 通讯员 卢绍琨 朱学权 实习生 李兵
从今天开始，市民从广州中心城区去番禺再添一条快捷通道：广州市海珠区南北主干道———东晓南路放射线二期工程今日建成试通车，市民上海印桥后即可一路走高架桥直达洛溪大桥去往番禺，而从昌岗路到洛溪桥仅需8分钟。
市政部门表示：此高架桥的开通，可望缓解广州大桥和广州大道的交通压力。同时，东晓南———新滘西路立交匝道及地面道路工程，也正在紧张施工中。
昌岗路到洛溪桥只需8分钟
今日试通车的东晓南路高架桥（东晓南路放射线二期工程），是广州市规划建设的内环路七条放射线中的第六条。包括高架桥和地面道路两部分，其中高架桥工程包括全长3.1公里的东晓南路主线高架桥、新滘南路立交、主线高架桥上下行匝道三部分。
主线高架桥北起昌岗立交一期工程，南连南洲立交高架桥二期工程预留主线接口，同时沿主线高架桥左右两侧各设置一条上桥匝道和下桥匝道。高架桥面设计为双向4车道，设计时速为60公里。桥上有3条匝道，分别通往地面道路、新滘东路、新滘西路。
东晓南路高架桥北接内环路，南接外环和洛溪大桥。今后，市民开车从内环路等路段上海印桥后，即可一路走高架桥到达番禺，一定程度上可缓解广州大桥和广州大道拥挤的局面。市中心区交通项目办有关负责人表示，以往取道广州大桥和广州大道前往洛溪大桥，不塞车也得花半小时，现在从昌岗立交上东晓南路高架后，只要走一小段南洲路即可到洛溪大桥，走完全程最快只需8分钟。
为全市最长连体绿化高架
据介绍，考虑到内环路原设计需要，早在2000年，东晓南放射线一期工程就开始实施，包括东晓南路地面道路工程、昌岗立交匝道工程等。为进一步缓解城市主干道交通压力，二期工程的前期工作于2005年2月启动。
据悉，东晓南高架桥有多项技术亮点。全线3.1公里高架桥同步建设绿化花槽，成为全市最长的连体绿化高架桥；此外全线安装的新型电磁感应节能路灯，是广州首次采用，寿命长达10年；而桥梁桥面采用新型防水渗透剂，提高了混凝土结构耐久性。
市中心区交通项目办有关负责人表示，东晓南路放射线既是广州市内外环间的快速连接道路，又是市区通往广东南部地区的放射线道路，建成后将使内外环及南部城区城市快速道路、主干道连接成一个有机整体，起到快速疏解进出市区车流的作用。 上图：工程有关负责人在检查通车前的路面清理工作。 新快报记者 王翔 实习生 王锦彬/摄 | |
|
精彩生活 
