强制安装首日市环保局检查未发现违规，赛欧部分老车型退出北京

　　本报讯 （记者马力刘英才李天宇）昨天开始，在京销售的新车都要安装车载诊断系统（OBD），否则将不能上牌登记。昨天，市环保局对车市、销售商、检测场的检查显示，各方反应都很平静，车价也未出现波动。

　　不过相关媒体报道，赛欧、千里马、东风日产阳光在内的部分老车型，由于成本等方面的原因将不加装OBD，这些车型将退出北京市场。

　　带OBD新车达200多

　　昨天上午，市环保局执法人对亚运村汽车交易市场以及6家4S店进行了检查，没有发现未带OBD的车辆在北京销售注册。为保证车辆OBD系统设置正常，执法人员还对19个汽车生产厂的39种新车型进行了抽查，包括一汽大众、上海大众、标志等厂家的许多热门车型，这些新车的报警装置正常，插口设置合理，通讯畅通。

　　去年12月30日，北京实施了相当于欧Ⅲ的尾气排放标准，考虑到汽车厂商的适应，当时规定，之前已定型上市销售并通过审核的车型可延迟一年安装OBD，即在今年12月1日未安装OBD系统的新车将全部停止在北京销售。

　　“由于这次准备时间较长，大部分厂家都准备充分，已将不带OBD的新车调往外地，70多个汽车生产厂家为北京市场提供了200多个带有OBD的新车型。”市环保局机动车尾气管理处处长冯玉桥说。

　　而在昨天的检查中，汽车厂家和销售商也都表示对新政策已适应，有的还在所有的特约维修站配备了OBD扫描仪，以应对汽车出现问题后的维修。

　　现代等多款车未涨价

　　对于市民来说，最关心的是新政策会不会对车价产生影响。

　　冯玉桥表示，OBD并不是加装，而是汽车本身安装，所以成本很小，“许多销售商及生产厂家明确表态，不会因此而抬升价格，并保证提供良好的服务。我们在现场也对比了现代、起亚、福克斯等几款车型的车价，都没有涨价。”昨天上午，在北京现代的一家4S店，正在选车的王先生表示，他觉得新政策实施造成价格差距不会特别大，所以他没赶在昨日大限前买车。

　　“而且有了OBD可能会对大气质量有积极的作用吧。”王先生说。

　　大限前购车照常检测

　　市环保局此前已表态，对于在12月1日大限前购买的无OBD的新车，环保部门也可根据情况办理相关手续。所以昨天施行的新政策在上牌登记方面还未出现反应。不过，环保局昨天也同时抽查了7个检测场，在学院路的新车检测场，上午来检测的新车有50辆左右，都是大限前购买的，绝大部分都是安装了OBD的新车型。“这说明很多市民已了解了OBD的新政策。”冯玉桥表示。

　　松花江小客也装OBD

　　第13批达标车型目录公布

　　本报讯（记者马力）昨天是新车必须安装OBD新政策的第一天。市环保局也公布了今年第13批符合环保排放标准车型目录。在安装OBD的新车准售目录中，宾利、凯迪拉克、吉普大切诺基越野车、欧蓝德名列其中。而以往被人们认为比较低档的松花江小客车以及夏利多款轿车也成为达标车型。

　　今年，市环保局已经公布了13批达标车型目录，自第3批起，目录中的轻型汽车都是装有OBD的车型。

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　　什么是OBD系统？

　　OBD是车载自动诊断系统，它监测机动车与排放有关的零部件是否正常工作，并及时对故障发出警报的环保专用装置。如果发现车辆的故障和污染超标的情况，将报警并提醒司机尽快进行维修。而修理厂也可根据系统提供的数据，查出是哪方面出了问题。