新华社北京12月3日电美国《商业周刊》日前报道说,如今在美国,靠推销汽车谋生很难,惨烈的竞争大大降低了经销商的利润和佣金,而顾客上网获得的价格信息更让推销员无从施展推销技巧。
报道说,美国汽车经销商数量过剩。 业内人士认为,美国约2.1万家汽车经销商中至少有3000家将被淘汰。
在美国,想买车的人只消花半小时上网,就能查出经销商的进价、售价和为取得经销权而支付的费用等各种信息,从而能够胸有成竹地讨价还价。如果在经销商集中的地区购车,许多顾客事先就能掌握当地所有经销商的报价。
汽车推销员的个人收入因此减少。丰田公司在美国一家经销店的推销员韦斯利·拉斯特说,他的年收入从1999年的14万美元降到了今年的9.4万美元,而他每年卖掉的汽车数量并没有减少。拉斯特说,最近他花4小时卖出1辆丰田汽车,所得佣金只有84美元。
业内人士预测,随着互联网作用越来越大,在不久的将来很可能会出现汽车经销商“大鱼吃小鱼”的浪潮。理论上说,规模更大的汽车经销商不仅可能获得更大的利润,还能向员工提供更好的工资待遇。 |