2006-12-4 6:08:29昨天是“国际残疾人日”，记者调查发现——“无障碍”盲道“障碍重重”

　　遍布大街小巷，看似寻常的盲道，却默默担负着一个特殊群体行路安全的神圣使命，然而，记者昨日调查发现，滨城人行道上的盲道却多处被“拦路虎”拦腰截断，使无障碍通道上“障碍重重”。

　　50米盲道停20辆车

　　昨日14时20分，记者在大连市中山区延安路看到，主干道两侧的人行道上，各有一条清晰的黄色盲道，可仔细观察，在一段约50米长的盲道上竟然停了20辆车，这些车辆不但将盲道完全切断，而且占据了人行道的大部分面积。

　　在调查中，记者在一些店铺门口看到，笔直的盲道上，竟然被画上了停车位，很多车辆“理所当然”地停在车位内。

　　小商贩“霸占”盲道

　　随后，记者又来到居住盲人较多的地段——解放路武昌街。15时30分，在武昌街的人行道上，到处可见卖东西的小商贩，而人行道上的盲道也早已淹没在手饰摊、书摊、水果车、烤地瓜车中。在武昌街，有的盲道中间“消失”十几米，有的走着走着变成了垃圾堆，堆积成小山的垃圾堆甚至将人行道都占满，难以想象盲人如何在此通过？

　　家住武昌社区的一位盲人王冰（化名）告诉记者：“3年前我有一次走盲道，我面前的路好像是被辆车挡住了，为了绕开，我向左转，结果一下迈到马路牙子上，将左脚严重扭伤。”从那次以后，王冰就不敢独自出门了。

　　很多人不认识盲道

　　采访中，一位老先生说：“这种随意侵占盲道的行为，是对残疾人的忽略和藐视。”但是，像他这样对盲道有所了解的人并不占多数。采访中，很多人面对记者对盲道的提问表示不知道。

　　记者从大连市残联了解到，大连市共有3．1万盲人。残联方面也定期对盲道进行监督，但是并没有一个明确主体来解决盲道被占用的问题。

　　一位残联负责人说：要真正实现无障碍环境，让城市真正属于包括残疾朋友在内的每一个市民，更重要的是，要在整个社会中形成“无障碍”的氛围，让每个人都关心、了解无障碍设施的目的和意义。见习记者王琳