美国宇航局(NASA)4日对外公布“重返月球”计划,其核心目标是2020年前后开始在月球兴建一个永久基地,于2024年实现永久居留;并以此为跳板,为人类登陆火星甚至探索更遥远的太空做准备。
科考站建成要几十年
“我们将在月球上建造一个基地。 ”NASA月球探索副组长斯科特·霍罗威茨4日在休斯敦的约翰逊航天中心通过视频会议通报媒体。“这是一个非常非常大的决定。”4日至6日,第二届太空探险会议正在德州的休斯顿市举行。
NASA网站发布的消息说,宇航局将加快进度建设月球基地,宇航员首次重返月球的时间可能定在2020年。美国最初将派遣4名宇航员登陆月球,进行为期一周的科考工作,随后逐渐延长后续批次宇航员的工作时间,最终在月球基地设立正常电力、能源供应系统、移动月球车及宇航员的居住区。建成的月球永久基地将可以保障宇航员在月球上持续居住180天。不过整个科学考察站的建设可能要持续几十年时间。
登陆首次锁定“南极”
当年“阿波罗”计划中开展的登月活动主要集中在月球的中心地带,而未来NASA将把目标锁定月球南极地区。
美宇航局副局长莎娜·戴尔介绍说,月球的南极和北极是建立基地可供选择的两个地点。由于与赤道地带相比,月球两极温度较适宜,日照时间也较长。而对NASA计划发展的太阳能电力系统来说,日照举足轻重。
NASA的副行政官道格·库克则进一步说,同月球北极相比,月球南极更安全一些,加上其有四分之三时间处于日光照耀之下,可以方便地让科考站搜集足够的太阳能作为电力。更令科学家兴奋的是,月球南极附近的黑暗地区有可能蕴藏有丰富的矿藏资源。
有史以来最大火箭
美国将建造有史以来最大的火箭,先把母船和登陆车运送到地球轨道,与另一个运载4名宇航员的小火箭对接。然后登陆车和宇航员向月球进发,母船把它们发送出去之后,就留在轨道上。接着,4名宇航员登上月球较远的一面,采集岩石样本,进行研究,同时为了日后建立月球基地寻找水源。这次任务规模超过了阿波罗计划。
在登月之前,NASA将做一系列准备工作:2008年发射“月球勘测轨道飞行器”,把月球表面的情况详细拍摄下来,制成三维地貌地图,为后续的月球基地建设等铺路;2009年,美国将对承担登月任务的飞船进行首次测试;2010年起会进行一连串实验性登陆,选择值得人类探访的地点;2014年,美国将派宇航员进行载人飞船航行试验,但不会在月球表面着陆。最后要用通信卫星系统形成“月球互联网”,这样宇航员就能从月球任何一个角落发送信号回来。
下一步远征火星
美国总统布什2004年宣布,计划在2020年之前再次把宇航员送上月球,并且继续开展远征火星的雄伟计划。NASA局长格里芬今年3月宣布,计划的第一步将在2018年实现,预计耗资1040亿美元。但是NASA拒绝透露建立永久性月球基地的总耗资。
尽管NASA对建造月球永久基地的耗资问题讳莫如深,但毫无疑问,未来数十年该项目将是NASA的优先考虑项目。由于美国现役的“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号这三架航天飞机2010年完成国际空间站建设后都将退役,NASA副局长戴尔表示,届时这部分费用都将扩大投入到月球基地建设的相关项目中。NASA目前每年可以得到170亿美元的政府拨款。
部署
四个阶段,步步为营挺进月球
月球永久基地的真正建设将分为四个阶段进行。
第一阶段:前期准备———在人类重返月球计划开始之前,美国宇航局和国际宇航界将做一系列的准备工作,这包括2008年发射月球勘测卫星,将月球表面情况详细地拍下来,制成直观的三维月貌图,精心选定着陆地点。
第二阶段:登月飞船处女航———重返月球的登月飞船将首度试飞,送登月飞船上太空的将是美国宇航局的“战神-1”号火箭,时间预定为2009年。
第三阶段:首次有人驾驶试飞———美国宇航局的新一代载人航天器“猎户座”号将升空,但不在月球上着陆,时间预定在2014年。
第四阶段:重返月球———由4名宇航员组成的人类重返月球小组首次在月球上着陆,开始着手永久基地的建设,时间定在2020年。
月球永久基地开建头四年,也就是2020年至2024年之间,月球永久基地还不足以让人待太长时间,宇航员们每次着陆月球最多待一个星期。但等基地完全建好之后,每次能在月球上待6个月。此时,月球永久基地内的电力和补给足以让宇航员们过上舒适的生活了。
合作
“会见了14个国家1000名专家”
NASA副局长戴尔介绍说,该局已经会见了来自14个不同国家的1000余名航天专家、有潜力的国际合作伙伴和企业,与他们讨论了几乎一整年,最终决定采纳被称作“基本月球探险”的新型任务。
NASA副局长助理道格·库克4日在休斯敦举行的新闻发布会上说,在提出建立月球永久基地的过程中,NASA曾广泛征求了14个国家和地区1000多名专家的意见。
讨论持续了近一整年。除美国专家外,欧洲航天局、澳大利亚、加拿大、中国、法国、德国、英国、印度、意大利、俄罗斯、韩国和乌克兰的专家学者都参与了与NASA的磋商。
据悉,2007年将是美国就“重返月球”计划与世界其他国家进行“广泛对话”的一年。包括NASA副局长沙娜·戴尔在内的多名NASA高层官员将奔赴多国,寻找潜在的月球计划合作伙伴,例如欧洲、俄罗斯和日本。
与此前建立国际空间站各方只签署一份合作协议不同,NASA在重返月球计划中,很可能会分别与合作伙伴签署项目相关协议。
而对NASA与近年来航空航天技术飞速发展的中国就此进行合作的前景,戴尔表示,目前作出预测还为时过早。但是她也表明了美国的合作立场,“对其他国家、非政府组织及商业团体以各种形式参与未来的月球探索活动,美国会敞开大门。”戴尔说。
今年9月,NASA局长格里芬首访中国。格里芬此行也被视作对中美航空合作的首次探路。
马上评
是垫脚石,不是最终目的
昨晚,早报记者致电中科院上海天文台佘山观测站站长林清博士。林清说,建立常驻的月球考察站将为人类的探月计划揭开一个新的篇章,同时它也将是人类火星移民计划的第一个中转站,为人类更多更深入的太空研究提供一个新的前沿阵地。此举也将标志着美国重新开始对太阳系其他星球开展载人探索活动。
美国宇航局在4日对外公布“重返月球”计划时也称,其核心目标是在月球上建立永久基地,并以此为跳板,为人类登陆火星甚至探索更遥远的太空做准备。
据悉,美国最初将派前4名宇航员前往月球南极进行为期一周的科考工作,随后逐渐延长后续批次宇航员的工作时间,最终将在月球上设立正常电力和能源供应系统,以便将这个新建设的月球基地改造成为永久性科考场所。林清告诉记者,如果美国航空航天局真的成功实行该计划的话,那么它将比上世纪60年代“阿波罗”登月计划进步很大。“阿波罗”计划是一项由目标驱动的计划,其目标就是把人送上月球,并安全的把他们带回来,完成这些,计划就算圆满成功。但是此次的计划中月球不再是目标,而是一块垫脚石———以继续开展远征火星的雄伟计划。
对于为什么要选择月球南极或北极建设常驻的考察站,林清解释说:“我们可以注意到,在几十年前‘阿波罗’号宇宙飞船登陆月球的时候,月球的南极就已经落入了美国航天局的视野当中。美国人造卫星传回的数据资料显示,在月球的南极除了有阳光和冰雪之外,还有一些彗星残骸,而这些都有利于宇宙飞船着陆的有利条件。宇航员们可以把它们转换成电能、空气、饮用水甚至还可以从中获得液态氢以及学富氧火箭推进剂。”
此外,林清介绍说,同月球北极相比,月球南极更安全一些,加上其几乎常年处于日光照耀之下,可以方便地让科考站搜集足够的太阳能作为电力。更令科学家兴奋的是,月球南极附近的黑暗地区有可能蕴藏有丰富的矿藏资源。 |