本报讯 （记者 汪曼莉通讯员焦宏涛）已进入冬季的北京，寒气逼人，呵气成雾。然而再冷的天气，也阻挡不住中铁电气化局集团西安铁路工程公司员工建功北京奥运的热情。位于北京市东城区东直门附近的北京市轨道交通首都国际机场线01标段施工场面热火朝天，公司员工纷纷表示：“一定要为西铁公司争光，在首都树立咱们陕西企业的良好形象。”

　　西铁公司在投标中一举揽得首都国际机场线01标段（东直门站）、04标段（三元桥站）、10标段的承建资格，总计工程合同造价达5.1166亿元。据介绍，北京市轨道交通首都国际机场线作为北京2008年奥运会的配套工程之一，全长28公里，建成后将在国内地铁线路中率先实行无人驾驶，全程进行自动化控制，并实现机场与市中心110公里/小时的快速连接。届时，将有力疏导奥运会期间的庞大人流，缓解交通压力。

　　国际机场线在2008年奥运会前必须投入运营。途经线路地理地质条件复杂，周边环境和工程结构复杂，技术难点多。工期短、任务重。这对西铁公司来说是个重大考验。为北京奥运建地铁，西铁公司员工兴奋自豪之余，也感觉到了压力。11月15日，在抢时间，赶进度，保质量，加班加点，昼夜奋战的情况下，三元桥站在首都国际机场线全线率先实现了封顶。