本报讯(风帆雪梅祖春玲)探月工程启动后,月球车如何稳稳当当地落在月球表面?据介绍,月球车降落时需要两级缓冲垫,而生产这种缓冲垫一直未找到理想材料。记者昨日从科学岛获悉,位于岛上的中科院固体物理研究所经过两年攻关,终于在缓冲垫材料制造方面取得重大突破。 ;为保证携带摄像机和多种探测仪器的月球车降落时不受冲击,能安全着陆,月球车软着陆器的支架上将采取两级缓冲保险。一级采用泡沫铝制作缓冲垫,另一级拟采用超塑性缓冲器。研究发现,泡沫铝是通过不同工艺制备形成的超轻金属高孔隙率材料。因为是金属,这类材料具有很多优点,特别是有优异的减震降噪性能、吸能缓冲与冲击波衰减性能,它广泛应用于航天、国防和核技术等领域,被喻为多功能的金属材料。但由于运载工具对软着陆器质量的限制以及对缓冲安全性的要求,该设计对相关泡沫铝及超塑性金属材料的要求极为严格,目前尚未找到理想的材料。
为解决这个难题,固体物理所韩福生研究小组进行了为期两年的攻关,近日在超轻型泡沫铝的制备研究方面取得重大突破。据介绍,其制作泡沫铝的结构均匀性达到美国泡沫铝的同等水平。
固体所的该项研究成果,为尽早提供满足我国航天需求的功能材料迈出了关键的一步。目前,科技人员正克服困难,继续攻克大尺寸泡沫铝材料的制备及结构一致性控制技术和提高超塑性金属材料的强度两大难题。 |